Morgan Yachts fue uno de los astilleros americanos más respetados del crucero costero y oceánico durante las décadas de 1960, 1970 y 1980, fundado en 1965 por Charles Morgan en San Petersburgo (Florida, Estados Unidos). Charles Morgan era un reconocido diseñador naval y regatista americano (campeón de la SORC, Southern Ocean Racing Conference) que aplicó su experiencia de regata al diseño de veleros de crucero familiar de calidad. La gama Morgan incluye modelos icónicos como el Morgan Out Island 41 (uno de los veleros de charter más vendidos de la historia americana, con cientos de unidades en el Caribe y Bahamas), Morgan 38, Morgan 24, Morgan 30 y Morgan 45. Los Morgan son reconocidos por sus interiores espaciosos y prácticos, su construcción sólida en fibra de vidrio y su excelente diseño de Charles Morgan, lo que les valió gran popularidad tanto en el mercado del crucero familiar como en el del alquiler.
Historia
Morgan Yachts fue fundada en 1965 por Charles Morgan en San Petersburgo (Florida, Estados Unidos). Charles Morgan era un destacado diseñador naval americano y regatista de élite que ganó la prestigiosa SORC (Southern Ocean Racing Conference) en varias ocasiones. Aplicó su experiencia de diseño y regata al velero de crucero familiar, creando barcos equilibrados con buen comportamiento a vela e interiores muy habitables. El gran éxito comercial de la marca llegó en 1971 con el lanzamiento del Morgan Out Island 41, un velero diseñado específicamente para el mercado del charter del Caribe con casco ancho, calado moderado para navegación entre islas, dos camarotes espaciosos con baños privados, y todas las comodidades de un crucero serio. El Morgan Out Island 41 se convirtió en uno de los veleros más vendidos de la historia americana con cientos de unidades, dominando el mercado del charter caribeño durante décadas. La compañía produjo también modelos como el Morgan 38, Morgan 30, Morgan 24, Morgan 27 y Morgan 45. Charles Morgan vendió la compañía a Beneteau en 1984, que la integró brevemente en su grupo americano antes de cesar la producción a finales de los años 1980.
Filosofía de diseño y construcción
Morgan entendió antes que muchos que el crucero de chárter necesitaba requisitos propios: poco calado para fondear en bajíos caribeños, camarotes privados para dos parejas, cubiertas amplias y aparejo sencillo. Sus barcos sacrificaban prestaciones en regata a cambio de confort, estabilidad y facilidad de manejo, definiendo el arquetipo del crucero tropical familiar.
Modelos emblemáticos
Morgan Out Island 41 (1971), el crucero de chárter más vendido de la historia del Caribe. Morgan 38 (1978), crucero de líneas más deportivas. Morgan 45 (1982), evolución del concepto Out Island con mayor eslora. Morgan 27 (1970), pequeño crucero de iniciación muy difundido en Estados Unidos. Morgan Out Island 51 (1974), versión mayor del 41 concebida para chárter de lujo. Morgan 462 (1979), ketch de altura diseñado por Ted Brewer.
Datos curiosos
El Out Island 41 llegó a representar buena parte de la flota de algunas compañías de chárter caribeñas durante los años 70. Charlie Morgan fue también regatista antes de dedicarse al diseño. Catalina mantuvo vivo el nombre Morgan durante más de una década tras la adquisición, aunque gradualmente absorbió la marca.
Modelos de Morgan (52)