Calculadora náutica online para el PER: corrección total, demoras, mareas, corriente, rumbos y conversores
Ocho calculadoras gratis para los problemas del PER y el PNB y para el día a día a bordo: corrección total (con la declinación actualizada por años y la Ct por enfilación), demora y marcación, mareas con la regla de los doceavos, corriente con su triángulo, rumbo y distancia entre dos posiciones, y conversores de nudos, millas y D = V × t. Usan las mismas fórmulas y convenciones que el examen (Este positivo, Oeste negativo) y enseñan el cálculo paso a paso.
Corrección total: rumbo de aguja ↔ rumbo verdadero
Ct = dm + Δ · Rv = Ra + Ct · Ra = Rv − Ct. Este (E) suma y Oeste (W) resta. Vale igual para demoras (Dv = Da + Ct).
Actualizar la declinación de la carta al año actual
Corrección total por enfilación (Ct = Dv − Da)
Demora y marcación
Demora = Rumbo + Marcación (estribor +, babor −). Usa el rumbo verdadero para obtener la demora verdadera que se traza en la carta.
Al revés: marcación a partir de rumbo y demora
Sonda en el momento con la regla de los doceavos
Pon la bajamar y la pleamar que rodean tu hora (del anuario de mareas o del enunciado). El orden da igual: si la primera es pleamar, calcula marea vaciante.
Corrección por presión aproximada: 1 cm por cada hPa de diferencia con 1013 (presión baja, más agua). Las horas del anuario son de la zona horaria que indique; comprueba si hay que sumar el horario de verano.
Corriente y abatimiento: rumbo efectivo y rumbo a dar
Rumbo de la corriente = hacia dónde va el agua. Si hay viento, primero el abatimiento: Rs = Rv + Abt (viento por babor +, por estribor −). El dibujo es el triángulo de velocidades en una hora.
Rumbo y distancia entre dos coordenadas
Calcula la loxodrómica: el rumbo constante que se traza como una recta en la carta Mercator del PER, y su distancia. Muestra también el cálculo a mano por latitud media y, como dato secundario, la ortodrómica (la distancia más corta).
Conversor de nudos, km/h y m/s
1 nudo = 1 milla por hora = 1,852 km/h. Escribe en cualquier casilla.
Conversor de millas náuticas, kilómetros y millas terrestres
1 milla náutica = 1.852 m. La milla terrestre (inglesa) mide 1.609,344 m. Escribe en cualquier casilla.
Distancia, velocidad y tiempo (D = V × t)
Elige la incógnita y rellena las otras dos. Distancia en millas, velocidad en nudos.
Cada calculadora, explicada para el examen
En el examen no hay calculadora náutica: hay que resolverlo a mano o con la carta. Úsalas para comprobar tus resultados y entra en cada una para ver el método, un ejemplo resuelto y los errores que más se cometen.
- Corrección totalCt = dm + Δ; Rv = Ra + Ct; declinación de la carta al año actual; enfilaciones.
- Demora y marcaciónD = R + M (estribor +, babor −) y la demora opuesta para trazar desde el faro.
- MareasRegla de los doceavos, corrección por presión, sonda en el momento y resguardo; el anuario de mareas.
- CorrienteRumbo y velocidad efectivos y rumbo a dar, con el triángulo de velocidades.
- Rumbo y distancia entre coordenadasEstima por latitud media: Δl, ΔL, apartamiento, rumbo y millas.
- Nudos a km/h y m/s1 nudo = 1,852 km/h, tabla de equivalencias y cálculo mental.
- Millas náuticas a km1 milla = 1.852 m, millas terrestres y cables.
- Velocidad, distancia y tiempoD = V × t, hora de llegada y la regla de los 6 minutos.
Para estudiar el PER
Preguntas frecuentes
¿Se puede usar calculadora en el examen del PER?
Lo indican las normas de la convocatoria de cada comunidad, junto con el material de carta que debe llevar el aspirante: revísalas antes del examen. Las calculadoras de esta página sirven para practicar y comprobar resultados, no sustituyen el método a mano.
¿Qué convención de signos usan estas calculadoras?
La del PER: Este positivo y Oeste negativo para declinación y desvío; Ct = dm + Δ; Rv = Ra + Ct; Demora = Rumbo + Marcación con estribor positivo y babor negativo.
¿Son exactos los resultados?
Usan las fórmulas del temario: regla de los doceavos para la marea, 1 cm por hPa para la presión y latitud media para rumbo y distancia. Son aproximaciones válidas para el examen y la navegación costera; para navegar de verdad usa siempre la carta oficial, el anuario de mareas y los avisos a los navegantes.
¿Funcionan en el móvil y sin conexión?
Sí: todo se calcula en tu navegador, sin enviar datos. Una vez cargada la página siguen funcionando aunque pierdas la cobertura.
¿Puedo enlazar directamente una calculadora?
Sí. Cada pestaña tiene su ancla (por ejemplo /calculadora-nautica#mareas) y cada calculadora tiene además su propia página con la explicación completa.