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Morgan Out Island 49

Monocasco 1976–actual 14.94 m Diseñador: Charles Morgan

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 11.97 Confort MCR 40.28 Seguridad CSF 1.720 Lastre BR —
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 11.97 Pesado
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 241.4 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
Confort 40.28 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.720 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Vel. Casco 8.79 kn Rapido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

Especificaciones

Eslora total
14.94
m
Manga
4.57
m
Calado
1.62
m
Desplazamiento
19.504
kg
Superficie vélica
84.91
Dimensiones
Eslora total
14.94 m
Eslora en flotación
13.11 m
Manga
4.57 m
Calado
1.62 m
Desplazamiento
19.504 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla larga
Diseñador
Charles Morgan
Aparejo
Tipo de aparejo
Ketch a tope de palo
Superficie vélica
84.91 m²
Área mayor
38.32 m²
Área foque
46.61 m²
I
17.68 m
J
5.27 m
P
15.24 m
E
5.03 m
Motor
Tanques
Alojamiento

Morgan Out Island 49

El Morgan Out Island 49 es un velero que se ha ganado un lugar en el corazón de muchos navegantes experimentados. Diseñado por Charles Morgan, un regatista de éxito que ganó la SORC con su barco Paper Tiger, este modelo combina rendimiento y crucero de manera efectiva. Su eslora y manga lo convierten en un barco cómodo y estable en alta mar, capaz de navegar largas distancias con facilidad.

En el mar, el Out Island 49 se comporta como un verdadero compañero de navegación. Su velocidad es moderada, pero lo que realmente lo hace destacar es su capacidad para mantener una velocidad constante a lo largo de largas travesías. Su estabilidad es excelente, lo que lo hace ideal para navegantes que buscan una experiencia cómoda y segura.

Dicho sea de paso, el Morgan Out Island 49 tiene una reputación sólida en el mundo de la navegación. Ha participado en varias regatas y ha sido elogiado por su diseño innovador y su capacidad para satisfacer las necesidades de los navegantes experimentados.

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