Morgan 5.5
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 5.50 m
- Eslora en flotación
- 4.10 m
- Manga
- 1.80 m
- Calado
- 0.92 m
- Calado mínimo
- 0.55 m
- Desplazamiento
- 300 kg
- Lastre
- 110 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla basculante
- Diseñador
- Jean-Yves Manac'h
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 14.12 m²
Morgan 5.5
Conozco al Morgan 5.5, un diseño de Jean-Yves Manac'h que nos da una idea de lo que podía ofrecer Morgan Yachts en su momento. Este velero es de fibra de vidrio, con un aparejo de Fractional Sloop y una quilla de Swing Keel, lo que lo convierte en un barco versátil pero con un carácter deportivo. En el agua, es rápido y nervioso, pero no inestable. He oído que algunos de sus antiguos propietarios lo han utilizado para participar en regatas de clase, aunque no tengo mucha información sobre sus éxitos en competición. Lo que sí sé es que es un barco de diseño clásico, con una línea elegante y un carácter marinero. Es un velero que requiere experiencia y habilidad para manejar, pero para quien se lo conoce, puede ser un compañero fiel en el mar.
Opiniones de propietarios
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