Morgan 31
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 9.30 m
- Eslora en flotación
- 7.62 m
- Manga
- 3.15 m
- Calado
- 1.45 m
- Desplazamiento
- 5.436 kg
- Lastre
- 1.764 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla larga con timón colgado
- Diseñador
- Angelo Lavranos
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 33.91 m²
- Área mayor
- 20.43 m²
- Área foque
- 24.87 m²
- I
- 12.25 m
- J
- 4.06 m
- P
- 10.70 m
- E
- 3.82 m
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 182.0 L
- Agua
- 674.0 L
Morgan 31
El Morgan 31 es un velero tipo monocasco del ano 1978, disenado por Angelo Lavranos. Con una eslora de 9,30 metros y una manga de 3,15 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con long keel w/trans. hung rudder. El desplazamiento es de 5.436 kg, con 1.764 kg de lastre (32.5% del desplazamiento). El calado es de 1,45 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 33,9 m². Con un ratio SA/D de 11.19, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. Su ratio desplazamiento/eslora de 342.4 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.
Los tanques tienen una capacidad de 674 litros de agua y 182 litros de combustible.
Compacto pero capaz, el Morgan 31 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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