Test RIPA PER/PNB: reglamento de abordajes con preguntas oficiales

El RIPA (Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes) es el bloque con más peso del examen: 10 de las 45 preguntas del PER y 10 de las 27 del PNB. Además es eliminatorio: con más de 5 fallos en RIPA se suspende aunque el resto del examen esté perfecto. Este test saca 20 preguntas de convocatorias oficiales de reglas de rumbo y gobierno, luces, marcas y señales acústicas y luminosas.

10preguntas de RIPA en el examen
5fallos como máximo
20preguntas en este test
Hacer el test de RIPA del PER Hacer el test del PNB

Cómo funciona el bloque eliminatorio

El Real Decreto 875/2014 (anexo II) fija para el PER un examen de 45 preguntas en 90 minutos con al menos 32 aciertos, y para el PNB 27 preguntas en 45 minutos con al menos 17. Dentro de ese total, el RIPA admite como máximo 5 fallos y el balizamiento como máximo 2 (en el PER también la carta, 2). Las preguntas en blanco cuentan como fallo. Por eso conviene asegurar estos bloques antes que los demás: en RIPA, de 10 preguntas, basta con fallar 6 para suspender todo el examen.

El test de esta página tiene 20 preguntas y se aprueba con un 80 % (16 aciertos), un listón exigente a propósito. En el simulacro completo salen 10 de RIPA con el tope oficial aplicado.

5 preguntas oficiales de ejemplo con solución

Preguntas reales de convocatorias de examen. Piensa la respuesta antes de abrir la solución.

DGMM PER Noviembre 2024 Test 04

1. Si navegando con niebla escuchamos una pitada larga a intervalos que no excedan de 2 minutos y cuatro pitadas cortas, según lo indicado en la Regla 35 del RIPA, “Señales acústicas en visibilidad reducida”, éstas nos estarán indicando la presencia de:

  1. a) Un buque dedicado a la pesca, fondeado.
  2. b) Una embarcación de prácticos, con arrancada, en servicio de practicaje.
  3. c) Un buque de eslora igual o superior a 100 metros, fondeado.
  4. d) Un buque remolcador que tenga restringida su maniobra.
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Respuesta b) Una embarcación de prácticos, con arrancada, en servicio de practicaje.
El error más habitual es marcar el pesquero fondeado o el remolcador, cuyas señales empiezan por una larga y dos cortas. Según la Regla 35 del RIPA, la pitada larga es la del buque en navegación con arrancada, y las cuatro cortas son la señal de identificación del práctico en servicio: la b.

Asturias PER enero 2026

2. La marca de día correspondiente a un “Buque Fondeado” es:

  1. a) Una marca bicónica.
  2. b) Un rombo.
  3. c) Una bola.
  4. d) Un rectángulo.
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Respuesta c) Una bola.
Un buque fondeado exhibe de día una bola negra en la parte de proa (Regla 30 del RIPA).

Baleares PER julio 2024 modelo B/E

3. ¿Qué marca debe exhibir una embarcación navegando a vela y motor simultáneamente?

  1. a) Dos bolas negras.
  2. b) Un cono con el vértice hacia arriba.
  3. c) Un cono con el vértice hacia abajo.
  4. d) Una bola negra.
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Respuesta c) Un cono con el vértice hacia abajo.
Un buque que navega a vela y motor simultáneamente muestra un cono con el vértice hacia abajo (regla 25 e).

Baleares PER diciembre 2025 modelo B

4. Para indicar la necesidad de ayuda o que se está en peligro, se realizarán señales como:

  1. a) Un disparo de cañón, u otra señal detonante, repetido a intervalos de un minuto aproximadamente.
  2. b) La señal de peligro "NC" del Código Internacional de señales.
  3. c) Un sonido contínuo emitido por cualquier aparato de niebla.
  4. d) Todas las respuestas son correctas.
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Respuesta d) Todas las respuestas son correctas.
El Anexo IV del RIPA incluye como señales de peligro los disparos a intervalos de un minuto, la señal "NC" y el sonido continuo de cualquier aparato de niebla.

Baleares PER abril 2024 modelo A

5. Un buque de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros mostrará:

  1. a) Una luz blanca todo horizonte y las luces de costado.
  2. b) Una luz blanca todo horizonte.
  3. c) Sólo las luces de costado.
  4. d) Ninguna de las respuestas es correcta.
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Respuesta a) Una luz blanca todo horizonte y las luces de costado.
El RIPA (regla 23) permite a un buque de propulsión mecánica de menos de 12 m sustituir la luz de tope y la de alcance por una luz blanca todo horizonte, además de las luces de costado.
Seguir con 20 preguntas másRepasar con las fichas

Qué estudiar para no fallar

Repasa el resumen del RIPA, las luces de navegación y las fichas de luces y marcas.

Fuente de las normas: Real Decreto 875/2014, anexo II (BOE).

Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas de RIPA hay en el examen del PER?

10 de las 45 preguntas. En el PNB también son 10, de 27.

¿Cuántos fallos se permiten en RIPA?

Como máximo 5, tanto en el PER como en el PNB. Con 6 o más fallos (las preguntas en blanco cuentan como fallo) el examen está suspendido aunque se alcancen los aciertos mínimos del total.

¿Las preguntas del test son oficiales?

Sí. El test de RIPA saca preguntas de convocatorias reales de examen de distintas comunidades, revisadas y con explicación.

¿Qué parte del RIPA cae más?

Las luces y marcas de los buques (especialmente los de capacidad de maniobra restringida, sin gobierno, pesqueros y remolques) y las reglas de cruce, alcance y vuelta encontrada.

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