Morgan Out Island 36
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 10.92 m
- Eslora en flotación
- 8.53 m
- Manga
- 3.48 m
- Calado
- 1.14 m
- Desplazamiento
- 7.257 kg
- Lastre
- 3.402 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla larga
- Diseñador
- Charles Morgan
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 53.79 m²
- Área mayor
- 23.91 m²
- Área foque
- 29.91 m²
- I
- 13.16 m
- J
- 4.55 m
- P
- 10.82 m
- E
- 4.42 m
- Marca motor
- Universal
- Modelo motor
- Atomic 4
- Combustible
- 265.0 L
- Agua
- 148.0 L
Morgan Out Island 36
El Morgan Out Island 36 es un velero que ha ganado fama en el mundo de la navegación. Diseñado por Charles Morgan, este barco combina el rendimiento con la comodidad perfecta para travesías largas. Su estabilidad en alta mar es notable, lo que lo hace ideal para regatas y cruceros.
Me he encontrado con varios propietarios de este modelo, y todos coinciden en que es un barco muy cómodo. La forma de su quilla y su coeficiente de resistencia lo hacen navegar con suavidad, incluso en aguas bravas. Además, su diseño masthead sloop lo hace muy eficiente en términos de velocidad.
Este barco tiene una larga historia de éxito en competiciones, incluyendo la SORC, que ganó el modelo Paper Tiger. Es un diseño que ha demostrado su valía en el mar. Su reputación como un barco cómodo y estable ha hecho que sea una opción popular entre los navegantes experimentados.
Opiniones de propietarios
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