Morgan 45-2
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 13.72 m
- Eslora en flotación
- 11.96 m
- Manga
- 4.06 m
- Calado
- 1.68 m
- Desplazamiento
- 13.608 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Henry Scheel
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 68.19 m²
- Área mayor
- 29.91 m²
- Área foque
- 38.24 m²
- I
- 14.94 m
- J
- 5.12 m
- P
- 13.26 m
- E
- 4.51 m
Morgan 45-2
El Morgan 45-2 es un velero de fibra de vidrio diseñado por Henry Scheel, un arquitecto naval alemán conocido por sus diseños de quilla larga con formas redondeadas. Su quilla Scheel es un diseño de quilla poco profundas que mejoran el comportamiento en olas. Este velero es un clásico de la navegación, con un diseño orientado al crucero cómodo. Su comportamiento en alta mar es excelente, lo que lo hace ideal para travesías largas. Aunque no es un velero muy rápido, su estabilidad y comodidad lo convierten en un compañero de viaje ideal. Es un barco que ha ganado reconocimiento en regatas y ha sido apreciado por sus dueños por su comportamiento en olas suaves y duras. Su diseño clásico y su rendimiento seguro lo hacen un velero muy atractivo para aquellos que buscan una experiencia de navegación auténtica.
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