Barcos construidos
10.000+
Rango de precios
€300.000 – €1.500.000
Especialización
Blue water, crucero oceánico premium
Hallberg-Rassy es uno de los astilleros más prestigiosos del mundo en el segmento del crucero oceánico de gama alta, fundado en 1972 en Ellös (Orust, costa oeste de Suecia) por la fusión de Hallberg Boatyard (Harry Hallberg, 1943) y Rasmus AB (Christoph Rassy, 1965). Con más de 50 años de historia continuada y más de 9000 veleros construidos, Hallberg-Rassy se ha consolidado como referencia absoluta del crucero oceánico premium europeo, con una clientela formada por navegantes serios que valoran la calidad de construcción, la habitabilidad para vivir a bordo y la fiabilidad para travesías oceánicas. Los Hallberg-Rassy son inmediatamente reconocibles por su característico cinturón blanco sobre casco azul oscuro, su parabrisas vertical inclinado, sus interiores tradicionales en caoba o teca y su filosofía de diseño centro-cockpit con popa cómoda. La gama actual incluye los modelos HR 340, HR 400, HR 412, HR 44, HR 50 y HR 57, todos firmados por Germán Frers desde 1988.
Historia
Hallberg-Rassy fue fundada en 1972 mediante la fusión de dos astilleros suecos de la misma región: Hallberg Boatyard (fundado en 1943 por Harry Hallberg en Kungsviken) y Rasmus AB (fundado en 1965 por Christoph Rassy, un constructor naval suizo emigrado a Suecia). Christoph Rassy se convirtió en el director del nuevo astillero combinado y aplicó su rigor germánico-suizo y la artesanía sueca tradicional para crear veleros de calidad superior. Durante los años 1970 y 1980 Hallberg-Rassy colaboró con varios diseñadores incluyendo Olle Enderlein, Christoph Rassy y Magnus Rassy, produciendo modelos clásicos como el HR 35, HR 41, HR 49 y HR 53. Desde 1988 todos los modelos Hallberg-Rassy son diseñados por el legendario arquitecto naval argentino German Frers, lo que ha consolidado la línea de diseño moderna de la marca con líneas elegantes y prestaciones equilibradas. Magnus Rassy (hijo de Christoph) dirigió la compañía durante décadas y fue responsable de su consolidación como referencia mundial del crucero oceánico premium. Hallberg-Rassy mantiene su producción en Ellös (isla de Orust, Suecia), donde fabrica artesanalmente todos sus modelos en sus instalaciones tradicionales.
Filosofía de diseño y construcción
En Hallberg-Rassy cada barco se construye para cruzar un océano. El windscreen (parabrisas del cockpit) protege la tripulación del frío y las salpicaduras. Las cubiertas de teca maciza se colocan con tornillos ocultos. Los laminados del casco se hacen a mano, capa por capa. No hay atajos: cada barco pasa 6 meses en el astillero. La filosofía es que un HR debe poder navegar cualquier mar del mundo de forma segura y confortable. "Un Hallberg-Rassy se construye para 30 años, no para 3 temporadas".
Modelos emblemáticos
HR 31 — compacto pero oceánico, miles de millas probadas. HR 340 — el más vendido, perfecto para pareja. HR 44 — el blue water por excelencia, diseño de German Frers. HR 48 — flagship moderno con espacio de supervelero. HR 372 — clásico amado, el equilibrio perfecto entre tamaño y prestaciones.
Datos curiosos
Solo 180 personas trabajan en el astillero de Ellös — artesanía real. Christoph Rassy pasó 6 meses en solitario navegando un HR antes de vender el primer barco. Un HR usado conserva el 70-80% de su valor tras 15 años — la mejor retención del mercado. Más HR han cruzado el Atlántico en proporción que cualquier otra marca. El astillero está en la isla de Orust, accesible solo por un puente.
Modelos de Hallberg-Rassy (43)