Hallberg-Rassy 39
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.96 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Motion Comfort Ratio de 34.74 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.76 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 42% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.85 m
- Eslora en flotación
- 9.85 m
- Manga
- 3.76 m
- Calado
- 1.85 m
- Desplazamiento
- 10.000 kg
- Lastre
- 4.200 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 82.00 m²
- Potencia
- 57 CV
- Combustible
- 376.0 L
- Agua
- 450.0 L
Hallberg-Rassy 39
El Hallberg-Rassy 39 es un velero de crucero oceánico con un carácter sólido y estable. Su diseño robusto y resistente, obra de German Frers, lo hace ideal para viajes largos y complejos. Su esquema de vela es masthead sloop, lo que le permite aprovechar al máximo el viento. Con un motor de 57 CV, puede contar con un respaldo fiable en caso de necesidad. Su reputación en travesías es intachable, y ha demostrado su valía en numerosas regatas y cruceros.
La construcción en fibra de vidrio, con acabados en teca maciza y un windscreen protector, refleja la atención al detalle de los constructores suecos de Hallberg-Rassy. Su capacidad para navegar con comodidad y seguridad es evidente en su comportamiento en mar agitada. Es un barco que inspira confianza en su tripulación.
El Hallberg-Rassy 39 ha sido un éxito entre los navegantes que buscan un velero de crucero fiable y estable. Su historia está llena de anécdotas de navegantes que lo han llevado a través de los mares más bravos del mundo.
Preguntas frecuentes sobre el Hallberg-Rassy 39
¿Cuál es la eslora del Hallberg-Rassy 39?
¿Cuál es el desplazamiento del Hallberg-Rassy 39?
¿Cuándo se fabricó el Hallberg-Rassy 39?
¿Cuántos caballos tiene el Hallberg-Rassy 39?
¿Quién diseñó el Hallberg-Rassy 39?
¿Es apto para travesía oceánica el Hallberg-Rassy 39?
¿Qué tipo de barco es el Hallberg-Rassy 39?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hallberg-Rassy 39?
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