Hallberg-Rassy 57
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.06 sitúa al Hallberg-Rassy 57 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Su Displacement / Length de 165.5 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
Su Motion Comfort Ratio de 39.01 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.71 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 35% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Su velocidad teórica de casco de 9.94 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 18.44 m
- Eslora en flotación
- 16.77 m
- Manga
- 5.15 m
- Calado
- 2.43 m
- Desplazamiento
- 28.000 kg
- Lastre
- 9.900 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y doble timón
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 163.00 m²
- Altura mástil
- 26.90 m
- Combustible
- 1050.0 L
- Agua
- 1030.0 L
- Altura interior
- 2.16 m
Hallberg-Rassy 57
El Hallberg-Rassy 57 es un velero de crucero oceánico que refleja la tradición de construcción artesanal sueca. La calidad en sus acabados y la reputación intachable de la marca en travesías lo convierten en un compañero de viaje confiable. Diseñado por Germán Frers, un prolífico diseñador naval argentino, este velero tiene un carácter orientado al rendimiento, lo que lo hace ideal para navegar a grandes distancias con rapidez. Su estabilidad en alta mar es notable, gracias a su diseño cuidadoso y su equipo de gobierno sólido. En el mundo de la regata, el Hallberg-Rassy 57 ha demostrado ser un compañero fiable, con varios triunfos en competiciones importantes. Su capacidad para navegar cómodamente durante largos períodos de tiempo lo hace un verdadero compañero de viaje para cualquier navegante experimentado.
Preguntas frecuentes sobre el Hallberg-Rassy 57
¿Cuál es la eslora del Hallberg-Rassy 57?
¿Cuánto pesa el Hallberg-Rassy 57?
¿De qué año es el Hallberg-Rassy 57?
¿Qué motor monta el Hallberg-Rassy 57?
¿Quién es el arquitecto naval del Hallberg-Rassy 57?
¿Es apto para travesía oceánica el Hallberg-Rassy 57?
¿Qué tipo de barco es el Hallberg-Rassy 57?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hallberg-Rassy 57?
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