Hallberg-Rassy 55
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 16.68 m
- Eslora en flotación
- 14.30 m
- Manga
- 4.73 m
- Calado
- 2.30 m
- Desplazamiento
- 26.300 kg
- Lastre
- 9.750 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 151.30 m²
- Altura mástil
- 24.50 m
- Combustible
- 900.0 L
- Agua
- 1050.0 L
- Altura interior
- 2.02 m
Hallberg-Rassy 55
El Hallberg-Rassy 55 es un velero de crucero oceánico de primera categoría, construido con la artesanía sueca que caracteriza a esta marca. Su diseño es obra de German Frers, uno de los diseñadores navales más prolíficos del mundo. Este velero es conocido por su estabilidad y comodidad en alta mar, lo que lo hace ideal para travesías largas.
He tenido la oportunidad de navegar con este barco en varias ocasiones y puedo asegurar que es muy cómodo y estable en cualquier condición de mar. Su velocidad es buena, aunque no es el barco más rápido del mundo. Sin embargo, su capacidad para mantener una velocidad constante en condiciones de viento y olas variables es impresionante. El Hallberg-Rassy 55 también tiene una reputación intachable en travesías, y muchos de sus propietarios han recorrido miles de millas sin problemas.
Es un barco que se siente seguro y confiable en alta mar, lo que hace que sea un compañero ideal para cualquier navegante experimentado.
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