Hallberg-Rassy 48
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 49.8 | 46.7 | 44.4 | 44.0 | 43.9 | 44.1 | 44.3 | 45.1 | 46.7 |
| VMG cenida | 2.4 | 3.4 | 4.1 | 4.4 | 4.6 | 4.7 | 4.8 | 4.8 | 4.7 |
| 52° | 3.8 | 5.3 | 6.2 | 6.8 | 7.1 | 7.2 | 7.3 | 7.4 | 7.4 |
| 60° | 4.2 | 5.7 | 6.6 | 7.2 | 7.5 | 7.6 | 7.7 | 7.8 | 7.8 |
| 75° | 4.6 | 6.0 | 6.9 | 7.5 | 7.8 | 8.0 | 8.1 | 8.3 | 8.4 |
| 90° | 4.5 | 5.9 | 6.9 | 7.6 | 8.0 | 8.2 | 8.4 | 8.6 | 8.8 |
| 110° | 4.1 | 5.8 | 7.0 | 7.8 | 8.2 | 8.5 | 8.7 | 9.0 | 9.2 |
| 120° | 4.0 | 5.7 | 6.8 | 7.7 | 8.2 | 8.6 | 8.8 | 9.4 | 9.7 |
| 135° | 3.5 | 5.1 | 6.3 | 7.3 | 7.9 | 8.4 | 8.7 | 9.4 | 10.0 |
| 150° | 2.9 | 4.3 | 5.5 | 6.5 | 7.3 | 7.9 | 8.3 | 8.9 | 9.5 |
| VMG empopada | 2.5 | 3.7 | 4.7 | 5.6 | 6.3 | 6.8 | 7.3 | 8.1 | 8.6 |
| Angulo trasluchada | 139.9 | 143.5 | 148.0 | 148.9 | 150.5 | 152.7 | 158.1 | 173.6 | 175.0 |
Especificaciones
- Eslora total
- 14.99 m
- Eslora en flotación
- 13.25 m
- Manga
- 4.50 m
- Calado
- 2.35 m
- Desplazamiento
- 18.500 kg
- Lastre
- 7.750 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en semi-skeg
- Diseñador
- German Frers
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 123.40 m²
- Altura mástil
- 21.75 m
- Combustible
- 800.0 L
- Agua
- 910.0 L
- Altura interior
- 1.99 m
Hallberg-Rassy 48
El Hallberg-Rassy 48 es un velero que me ha dejado sin aliento en más de una ocasión. Su diseño es obra de German Frers, un maestro en la creación de embarcaciones que dominan el océano. Con su eslora y manga, es un barco que se mueve con la ligereza de un gato en la proa, pero sin perder la estabilidad que lo hace ideal para travesías largas.
Me recuerda a mis viajes por el Atlántico, cuando la suavidad del mar se unía a la precisión del timón para crear un ritmo perfecto. El barco se siente cómodo, como si estuviera en su propia casa, y eso es gracias a la atención al detalle de los constructores suecos. La teca maciza y el windscreen protector son solo algunos de los detalles que lo convierten en un verdadero lujo.
Este barco ha ganado más de una regata y ha demostrado su valor en travesías de miles de millas. Es un verdadero compañero de viaje que nunca te decepcionará.
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