Hallberg-Rassy 352
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 48.0 | 44.9 | 42.7 | 41.5 | 41.4 | 41.5 | 41.6 | 42.4 | 44.1 |
| VMG cenida | 2.1 | 3.0 | 3.7 | 4.1 | 4.3 | 4.4 | 4.5 | 4.5 | 4.3 |
| 52° | 3.4 | 4.7 | 5.5 | 6.1 | 6.4 | 6.5 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| 60° | 3.7 | 5.0 | 5.8 | 6.3 | 6.6 | 6.7 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| 75° | 3.9 | 5.2 | 6.0 | 6.5 | 6.8 | 6.9 | 7.0 | 7.2 | 7.2 |
| 90° | 3.8 | 5.1 | 6.1 | 6.6 | 6.9 | 7.0 | 7.2 | 7.5 | 7.6 |
| 110° | 3.8 | 5.3 | 6.3 | 6.8 | 7.1 | 7.4 | 7.6 | 7.9 | 8.1 |
| 120° | 3.7 | 5.1 | 6.1 | 6.7 | 7.1 | 7.4 | 7.7 | 8.2 | 8.5 |
| 135° | 3.2 | 4.6 | 5.7 | 6.4 | 6.9 | 7.2 | 7.5 | 8.2 | 8.7 |
| 150° | 2.7 | 3.9 | 4.9 | 5.8 | 6.4 | 6.8 | 7.1 | 7.6 | 8.2 |
| VMG empopada | 2.3 | 3.4 | 4.3 | 5.0 | 5.6 | 6.0 | 6.4 | 7.0 | 7.4 |
| Angulo trasluchada | 140.2 | 144.8 | 148.1 | 148.8 | 152.1 | 158.1 | 162.4 | 177.1 | 177.1 |
Especificaciones
- Eslora total
- 10.59 m
- Eslora en flotación
- 8.71 m
- Manga
- 3.38 m
- Calado
- 1.68 m
- Desplazamiento
- 6.700 kg
- Lastre
- 3.000 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Olle Enderlein
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 55.74 m²
- Potencia
- 43 CV
- Combustible
- 240.0 L
- Agua
- 300.0 L
Hallberg-Rassy 352
El Hallberg-Rassy 352 es un velero robusto y marinero, diseñado por Olle Enderlein, el mismo creador de los legendarios Albin Vega y Albin Ballad. Su caracter es sinónimo de seguridad y estabilidad en alta mar. Su eslora de casi 11 metros y un diseño de masthead sloop le permiten navegar con facilidad y velocidad en todos los estados de mar. En la vela, es un barco cómodo y estable, que permite a su tripulación navegar con confianza.
Es un barco de la serie que se ha demostrado en la práctica, siendo un verdadero clásico de la construcción sueca. Con un diseño robusto y una construcción en fibra de vidrio, es un barco que resiste bien a las condiciones extremas del mar. Su reputación en travesías es intachable, y muchos de sus propietarios han recorrido miles de millas sin problemas.
En resumen, es un velero de confianza que se ha ganado su lugar en la historia de la navegación.
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