Ericson

Ericson Yachts fue fundada en 1964 por Ray Ericson en Costa Mesa (California, Estados Unidos), uno de los principales centros de la industria americana del velero de fibra de vidrio durante los años 1960. Desde sus inicios Ericson estableció una colaboración exclusiva con el joven y talentoso diseñador Bruce King, que se convertiría posteriormente en uno de los grandes diseñadores navales americanos del siglo XX (autor también de algunos de los más bellos yates clásicos modernos para Hodgdon Yachts). Bruce King firmó la mayoría de los modelos clásicos de Ericson, dándoles su característica línea elegante y atemporal. Durante los años 1960 y 1970 Ericson se consolidó como una de las marcas californianas más populares del velero performance-cruiser, vendiendo varios miles de unidades en el mercado americano. La compañía pasó por varias adquisiciones en los años 1980 (incluyendo la propiedad temporal de Pacific Seacraft) y cesó la producción definitivamente a finales de la década. Los Ericson continúan siendo muy populares en el mercado de segunda mano californiano y americano por la excelente calidad de los diseños de Bruce King y la robustez de su construcción. La comunidad de propietarios sigue muy activa con una asociación nacional muy organizada.

Ericson apostaba por veleros polivalentes que pudieran usarse tanto para crucero familiar como para regata de club, con líneas elegantes, rendimiento correcto bajo vela y precios más accesibles que los astilleros de Nueva Inglaterra. Las soluciones de Bruce King buscaban equilibrio entre estabilidad, velocidad y estética, dando lugar a barcos con fama de envejecer bien tanto estructural como visualmente.

El Ericson 27, 30 y 32 fueron los pilares del catálogo durante los setenta, orientados al crucero costero familiar. El Ericson 35-3, producido en los ochenta, es considerado uno de los mejores cruceros de su tamaño gracias a su equilibrio bajo vela. El Ericson 38-200 representó la apuesta del astillero por el crucero rápido moderno con quilla de aleta. En la gama alta, el Ericson 41 y el 46 ofrecían habitabilidad para navegación oceánica, siempre bajo la firma estética característica de Bruce King.