Ericson 32-2
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16.96 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 24.99 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.875 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 45% de lastre sobre el desplazamiento total, el Ericson 32-2 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.63 m
- Eslora en flotación
- 7.32 m
- Manga
- 2.95 m
- Calado
- 1.50 m
- Desplazamiento
- 3.992 kg
- Lastre
- 1.814 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bruce King
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 41.99 m²
- Potencia
- 30 CV
- Combustible
- 95.0 L
- Agua
- 114.0 L
- Altura interior
- 1.88 m
Ericson 32-2
Cuando Ericson quiso ganar espacio en el exigente mercado norteamericano a finales de los sesenta, encargó a Bruce King un diseño que no se disculpara por nada: marinero auténtico, pero con interior que no obligara a vivir como en un campamento. El 32-2 nació de ese equilibrio: 9.63 metros con un desplazamiento contenido, pero con lastre que roza el 45%, repartido en una quilla larga que ancla el rumbo sin aspavientos.
Con 2.95 metros de manga, no sobra un centímetro, pero dentro se nota el esfuerzo por aprovechar cada rincón sin sacrificar el paso por la bañera. El aparejo masthead ofrece poder, y con 42 metros cuadrados de vela, el barco se anima con brisa, aunque en mar formada puede ponerse nervioso si no se ajusta bien el timón.
Hoy, es un crucero serio para quien valora el control más que el confort fácil: ideal para travesías costeras con tripulación ajustada, o regatas de club donde el equilibrio del casco se premia. Su virtud es mantener la compostura navegando a rumbo largo, aunque exige atención en popa reforzada.
Preguntas frecuentes sobre el Ericson 32-2
Dimensiones del Ericson 32-2
¿Cuánto pesa el Ericson 32-2?
¿De qué año es el Ericson 32-2?
¿Qué motor monta el Ericson 32-2?
¿Quién es el arquitecto naval del Ericson 32-2?
¿Es apto para travesía oceánica el Ericson 32-2?
¿Qué tipo de barco es el Ericson 32-2?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Ericson 32-2?
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