Hanse

Hanse Yachts fue fundada en 1990 por Michael Schmidt en Greifswald (Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Alemania), en una región de la antigua RDA recién reunificada con larga tradición naval báltica. Schmidt era un emprendedor alemán que vio la oportunidad de aprovechar la mano de obra cualificada y los precios competitivos de la Alemania Oriental para crear un nuevo astillero capaz de competir con las marcas francesas, italianas y de la propia Alemania Occidental. El primer Hanse fue el Hanse 291 (Judel/Vrolijk & Co, 1990), un velero de 29 pies de líneas modernas y prestaciones equilibradas que se convirtió rápidamente en un éxito comercial. Durante los años 1990 y 2000 Hanse creció exponencialmente con modelos como el Hanse 311, Hanse 341, Hanse 411 y Hanse 470, todos firmados por Judel/Vrolijk & Co. Hanse Yachts cotizó en bolsa en 2007 y utilizó la financiación para adquirir varias marcas tradicionales en dificultades, formando el grupo Hanse Yachts AG con Moody (2007), Dehler (2009), Fjord, Sealine y Privilège. Hoy el grupo produce varios miles de veleros y embarcaciones a motor por año desde sus instalaciones de Greifswald.

Hanse defiende el concepto de easy sailing, veleros modernos que un armador puede gobernar cómodamente en solitario o en pareja gracias a la configuración self-tacking del foque, todos los cabos reenviados a la bañera y timones gemelos. La marca apuesta por interiores muy luminosos, grandes ventanales en el casco y un alto grado de personalización desde el configurador.

El Hanse 315 (9,40 m, 2015-2019) fue el crucero de entrada a la gama moderna. El Hanse 348 (10,40 m, 2017-2022) resultó un superventas europeo. El Hanse 388 (11,40 m, 2017-2023) consolidó la fórmula de crucero fácil. El Hanse 418 (12,40 m, 2015-2021) fue uno de los modelos más exitosos del astillero. El Hanse 458 (13,80 m, 2018-2023) renovó el segmento de 45 pies. El Hanse 508 (15,20 m, 2018-2023) marcó el salto a los grandes cruceros con distribución de espacios innovadora.