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Hanse 505

Monocasco 2012–actual 15.30 m Diseñador: Judel/Vrolijk & Co.

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 20.44 Confort MCR 27.33 Seguridad CSF 1.969 Lastre BR 0.278
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 20.44 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 27.33 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.969 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.278 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2025)

Casco (ORC)

LOA 14,78 m
Manga 4,76 m
Calado 2,37 m
Desplazamiento 15.543 kg
DLR 6,20
Sup. mojada 50,5 m²
Estabilidad 0,0

Velamen (ORC)

Mayor 64,2 m²
Genova 71,5 m²
Genaker 71,5 m²
Spi simétrico 191,9 m²
Spi asimétrico 191,9 m²
Foques 7
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Enrollador mayor No

Propulsion (ORC)

Helice Folding 3 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.2 45.2 43.3 41.9 40.5 40.0 39.5 39.3 39.9
VMG cenida 2.6 3.6 4.5 5.1 5.6 5.8 6.0 6.1 6.0
52° 4.1 5.6 6.8 7.6 8.2 8.4 8.6 8.7 8.7
60° 4.5 6.0 7.2 7.9 8.4 8.7 8.8 9.0 9.0
75° 4.7 6.3 7.4 8.2 8.6 8.9 9.2 9.4 9.6
90° 4.6 6.3 7.6 8.4 8.9 9.2 9.5 9.8 10.1
110° 4.5 6.3 7.6 8.5 9.1 9.5 9.9 10.4 11.1
120° 4.4 6.1 7.5 8.4 9.0 9.5 9.9 10.8 11.5
135° 3.9 5.5 6.8 7.9 8.6 9.1 9.6 10.5 11.8
150° 3.2 4.6 5.8 6.9 7.8 8.5 8.9 9.7 10.5
VMG empopada 2.8 4.0 5.1 6.0 6.8 7.4 7.8 8.6 9.3
Angulo trasluchada 142.1 142.1 145.8 148.0 150.3 152.5 156.7 162.1 161.0

Especificaciones

Eslora total
15.30
m
Manga
4.75
m
Calado
2.38
m
Desplazamiento
14.400
kg
Lastre
4.005
kg
Superficie vélica
119.01
Potencia
72
CV
Combustible
280.0
L
Agua
630.0
L
Dimensiones
Eslora total
15.30 m
Eslora en flotación
13.45 m
Manga
4.75 m
Calado
2.38 m
Desplazamiento
14.400 kg
Lastre
4.005 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Judel/Vrolijk & Co.
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
119.01 m²
Motor
Potencia
72 CV
Tanques
Combustible
280.0 L
Agua
630.0 L
Alojamiento

Hanse 505

El Hanse 505 es un velero de crucero que te lleva a lugares inolvidables. Su diseño de Judel/Vrolijk & Co. es reconocido por su equilibrio entre velocidad y comodidad. Su aparejo Fractional Sloop es una elección clásica para un velero de este tamaño, que permite aprovechar al máximo el viento.

Cuando estás en el timón, puedes sentir la sensación de control y estabilidad que ofrece este barco. Su forma de eslora y manga permiten una navegación suave y estable, incluso en condiciones de mar agitado. Además, su superficie vélica es considerable, lo que le da una gran velocidad a la vela.

El Hanse 505 tiene una larga historia de éxito en regatas, y es conocido por su capacidad para llevar a sus tripulantes a la victoria. Es un barco que se ha ganado la reputación de ser fiable y confiable, y es una excelente opción para aquellos que buscan una aventura en el mar.

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