Hanse 418
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 48.1 | 45.8 | 43.8 | 42.5 | 41.6 | 40.8 | 40.2 | 40.1 | 40.9 |
| VMG cenida | 2.0 | 3.0 | 3.7 | 4.3 | 4.8 | 5.1 | 5.3 | 5.4 | 5.4 |
| 52° | 3.2 | 4.7 | 5.7 | 6.5 | 7.1 | 7.5 | 7.7 | 7.9 | 7.9 |
| 60° | 3.5 | 5.0 | 6.1 | 6.8 | 7.4 | 7.7 | 8.0 | 8.2 | 8.2 |
| 75° | 3.8 | 5.3 | 6.3 | 7.1 | 7.6 | 7.9 | 8.2 | 8.6 | 8.7 |
| 90° | 4.0 | 5.6 | 6.7 | 7.6 | 8.1 | 8.4 | 8.6 | 8.8 | 9.2 |
| 110° | 4.0 | 5.6 | 6.9 | 7.7 | 8.2 | 8.6 | 9.0 | 9.6 | 10.1 |
| 120° | 3.8 | 5.5 | 6.7 | 7.5 | 8.1 | 8.5 | 8.9 | 9.7 | 10.6 |
| 135° | 3.3 | 4.8 | 6.1 | 7.0 | 7.7 | 8.2 | 8.6 | 9.4 | 10.4 |
| 150° | 2.7 | 4.1 | 5.2 | 6.2 | 7.0 | 7.6 | 8.0 | 8.7 | 9.5 |
| VMG empopada | 2.4 | 3.5 | 4.5 | 5.4 | 6.1 | 6.6 | 7.1 | 7.8 | 8.4 |
| Angulo trasluchada | 139.7 | 143.3 | 147.1 | 148.6 | 149.8 | 153.1 | 158.5 | 175.6 | 176.3 |
Especificaciones
- Eslora total
- 12.40 m
- Eslora en flotación
- 11.40 m
- Manga
- 4.17 m
- Calado
- 2.07 m
- Desplazamiento
- 10.150 kg
- Lastre
- 2.860 kg
- Tipo de lastre
- Cast iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Judel/Vrolijk & Co.
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 86.80 m²
- Área mayor
- 45.02 m²
- Área foque
- 38.99 m²
- I
- 16.59 m
- J
- 4.70 m
- P
- 16.17 m
- E
- 5.57 m
- Altura mástil
- 19.60 m
- Potencia
- 39 CV
- Combustible
- 160.0 L
- Agua
- 475.0 L
Hanse 418
Me estoy refiriendo a un Hanse 418, un velero de crucero diseñado por Judel/Vrolijk & Co. que ha causado sensación en el mundo náutico. Este barco alemán es conocido por su diseño innovador, cubierta limpia y el sistema de jib auto-orientado. Me gustan los Hanse por su capacidad para navegar rápidamente y con estabilidad en alta mar.
Este 418 es un verdadero navegante, con una sensación de estabilidad que te permite disfrutar del mar sin preocupaciones. Su velocidad de casco de 8,19 nudos es impresionante, lo que hace que sea ideal para regatas y navegaciones largas. Además, su capacidad para mantener la vela en su lugar, incluso en condiciones de viento fuerte, es un placer para el ojo del navegante.
Me he enterado de que el Hanse 418 ha participado en varias regatas y ha obtenido resultados destacados, lo que habla por sí solo de su capacidad y fiabilidad. En resumen, un Hanse 418 es un velero que te hará disfrutar del mar, con su velocidad, estabilidad y diseño innovador.
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