Hanse 370
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 49.6 | 46.8 | 44.9 | 43.1 | 42.0 | 39.7 | 39.2 | 39.3 | 40.5 |
| VMG cenida | 2.2 | 3.2 | 4.0 | 4.5 | 4.8 | 5.1 | 5.3 | 5.3 | 5.2 |
| 52° | 3.6 | 5.1 | 6.2 | 6.8 | 7.1 | 7.3 | 7.5 | 7.6 | 7.6 |
| 60° | 4.0 | 5.6 | 6.6 | 7.2 | 7.4 | 7.6 | 7.7 | 7.9 | 7.9 |
| 75° | 4.5 | 6.0 | 6.9 | 7.5 | 7.8 | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 8.5 |
| 90° | 4.5 | 6.0 | 7.0 | 7.6 | 8.0 | 8.3 | 8.5 | 8.8 | 9.0 |
| 110° | 4.1 | 5.7 | 6.8 | 7.5 | 8.0 | 8.4 | 8.8 | 9.5 | 10.0 |
| 120° | 3.8 | 5.3 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 8.3 | 8.7 | 9.6 | 10.8 |
| 135° | 3.3 | 4.7 | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 7.9 | 8.3 | 9.2 | 10.4 |
| 150° | 2.7 | 4.0 | 5.1 | 6.1 | 6.9 | 7.4 | 7.8 | 8.5 | 9.3 |
| VMG empopada | 2.3 | 3.5 | 4.4 | 5.3 | 5.9 | 6.5 | 6.9 | 7.7 | 8.3 |
| Angulo trasluchada | 139.5 | 143.3 | 147.1 | 148.8 | 150.5 | 154.9 | 160.4 | 178.1 | 178.1 |
Especificaciones
- Eslora total
- 11.35 m
- Eslora en flotación
- 10.25 m
- Manga
- 3.75 m
- Calado
- 1.95 m
- Desplazamiento
- 7.200 kg
- Lastre
- 2.280 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Judel/Vrolijk & Co.
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 68.19 m²
- Potencia
- 29 CV
- Combustible
- 140.0 L
- Agua
- 299.0 L
Hanse 370
El Hanse 370 es un velero de crucero con un carácter muy atractivo. Su diseño fractional sloop de Judel/Vrolijk le da una estabilidad impresionante y una capacidad para llevar vela en condiciones de viento moderado. La cubierta limpia y el jib self-tacking lo hacen muy fácil de manejar, especialmente para navegantes con experiencia limitada.
En la mar, el 370 es un barco muy cómodo y estable. Su forma de eslora le permite navegar a una velocidad aceptable, sin necesidad de recurrir a la ayuda del motor. Su capacidad para llevar lastre es notable, lo que lo hace muy apto para cruceros largos. Fue uno de los primeros veleros de la serie Hanse en ganar varios premios en regatas de crucero, como el "Premio al mejor barco de crucero" en el Salón Nàutico de Barcelona en 2008.
En resumen, el Hanse 370 es un velero de crucero muy completo y fiable. Su diseño y características lo hacen muy adecuado para navegantes que buscan una experiencia segura y cómoda en el mar.
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