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Hanse 460

Monocasco 2022–actual 14.10 m Diseñador: Judel/Vrolijk

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 21.33 Confort MCR 23.48 Seguridad CSF 2.046 Lastre BR 0.286
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 21,33 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 23,48 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,05 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 28,6 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.33, el Hanse 460 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

El Comfort Ratio de 23.48 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.046 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Con un 29% de lastre, el Hanse 460 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 13,87 m
Manga 4,46 m
Calado 2,27 m
Desplazamiento 12.384 kg
DLR 6,29
Sup. mojada 42,8 m²
Estabilidad 129,7
Momento adrizante 389,8 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 65,4 m²
Génova 76,1 m²
Spi simétrico 144,2 m²
Spi asimétrico 144,2 m²
Foques 7
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor In mast
Backstay Adjustable (NMP)

Propulsión (ORC)

Hélice Folding 3 blades
Instalación Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 46,9 44,1 42,2 40,7 39,8 39,5 39,3 39,6 40,4
VMG ceñida 2,8 4,0 4,8 5,3 5,6 5,7 5,7 5,8 5,7
52° 4,5 6,1 7,2 7,8 8,1 8,2 8,3 8,4 8,4
60° 4,9 6,5 7,5 8,1 8,3 8,5 8,5 8,7 8,7
75° 5,2 6,8 7,7 8,3 8,6 8,8 8,9 9,1 9,2
90° 5,1 6,7 7,7 8,3 8,7 9,0 9,2 9,5 9,8
110° 4,5 6,3 7,6 8,4 8,9 9,3 9,6 10,1 10,4
120° 4,3 6,1 7,4 8,2 8,8 9,2 9,7 10,5 11,1
135° 3,8 5,5 6,8 7,7 8,4 8,9 9,3 10,4 11,7
150° 3,1 4,6 5,8 6,8 7,7 8,3 8,7 9,5 10,4
VMG empopada 2,7 4,0 5,0 5,9 6,7 7,2 7,7 8,5 9,2
Ángulo trasluchada 138,1 142,0 146,0 148,9 150,7 153,8 159,2 173,6 173,2

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
14.10
m
Manga
4.54
m
Calado
2.20
m
Desplazamiento
11.200
kg
Lastre
3.200
kg
Superficie vélica
105.00
Potencia
52
CV
Combustible
240.0
L
Agua
420.0
L
Cabinas
3
Baños
2
Altura interior
2.05
m
Dimensiones
Eslora total
14.10 m
Eslora en flotación
13.20 m
Manga
4.54 m
Calado
2.20 m
Desplazamiento
11.200 kg
Lastre
3.200 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con torpedo y timón compensado
Tipo de timón
Spade
Diseñador
Judel/Vrolijk
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
105.00 m²
I
17.80 m
J
4.80 m
P
16.00 m
E
5.80 m
Motor
Potencia
52 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
240.0 L
Agua
420.0 L
Alojamiento
Cabinas
3
Plazas
6
Baños
2
Altura interior
2.05 m
Categoría CE
Categoría CE
A

Precios de mercado

Precio medio
259.000
EUR
Desde
259.000
EUR
Hasta
259.000
EUR
anuncios activos
1
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Evolución de precios

Precio medio por año de fabricación

Año 2024 259.000 € (1 anuncios)

Hanse 460

En 2022, Judel/Vrolijk firmaron el diseño del Hanse 460, un velero que busca equilibrar la velocidad con la comodidad. Con una manga de 4,54 metros sobre 14,10 de eslora, este barco promete ser ágil en el agua. Sin embargo, su comportamiento en mar gruesa puede ser un poco nervioso, lo que sugiere que es más adecuado para navegantes experimentados que buscan un desafío. Para aquellos que buscan un velero para cruceros familiares o regatas en aguas más tranquilas, el Hanse 460 puede ser una excelente opción, siempre y cuando se esté dispuesto a aceptar sus limitaciones en condiciones más adversas. Su quilla fin con torpedo y timón de espada garantizan una buena respuesta en condiciones favorables.

Preguntas frecuentes sobre el Hanse 460

¿Cuál es la eslora del Hanse 460?
El Hanse 460 tiene 14.10 metros de eslora total, 4.54 m de manga, 2.20 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Hanse 460?
El Hanse 460 desplaza 11.200 kg, de los que 3.200 kg son lastre (29%).
¿Cuándo se fabricó el Hanse 460?
El Hanse 460 se produjo a partir de 2022.
¿Cuántos caballos tiene el Hanse 460?
El Hanse 460 monta un motor de 52 CV con un depósito de 240 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Hanse 460?
El Hanse 460 fue diseñado por Judel/Vrolijk.
¿Cuántas cabinas tiene el Hanse 460?
El Hanse 460 dispone de 3 cabinas y 2 baños, con depósito de agua de 420 litros.
¿Es apto para travesía oceánica el Hanse 460?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.046 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Hanse 460?
El Hanse 460 es un velero tipo monocasco del astillero Hanse.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hanse 460?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Hanse o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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