Tartan 27 Yawl
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 8.23 m
- Eslora en flotación
- 6.53 m
- Manga
- 2.62 m
- Calado
- 1.93 m
- Calado mínimo
- 0.97 m
- Desplazamiento
- 3.357 kg
- Lastre
- 1.089 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla/orza
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Yawl a tope de palo
- Superficie vélica
- 36.51 m²
- Área mayor
- 17.81 m²
- Área foque
- 15.30 m²
- I
- 10.21 m
- J
- 3.00 m
- P
- 8.99 m
- E
- 3.96 m
- Marca motor
- Universal
Tartan 27 Yawl
El Tartan 27 Yawl es un velero tipo monocasco producido entre 1961 y 1980, disenado por Sparkman & Stephens. Con una eslora de 8,23 metros y una manga de 2,62 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con keel/cbrd.. El desplazamiento es de 3.357 kg, con 1.089 kg de lastre (32.4% del desplazamiento). El calado es de 1,93 metros.
El aparejo es de tipo masthead yawl, con una superficie velica de 36,5 m². El ratio SA/D de 16.61 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. Su ratio desplazamiento/eslora de 336.1 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.
Compacto pero capaz, el Tartan 27 Yawl es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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