Tartan Fantail 26
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 7.92 m
- Eslora en flotación
- 6.75 m
- Manga
- 2.57 m
- Calado
- 1.37 m
- Desplazamiento
- 1.554 kg
- Lastre
- 601 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Tim Jackett
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 32.79 m²
- Área mayor
- 17.25 m²
- Área foque
- 15.53 m²
- I
- 10.36 m
- J
- 3.00 m
- P
- 10.29 m
- E
- 3.35 m
Tartan Fantail 26
El Tartan Fantail 26 es un velero tipo monocasco del ano 2011, disenado por Tim Jackett. Con una eslora de 7,92 metros y una manga de 2,57 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con quilla de aleton con bulbo y timon de pala. El desplazamiento es de 1.554 kg, con 601 kg de lastre (38.7% del desplazamiento). El calado es de 1,37 metros.
El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 32,8 m². El ratio superficie velica/desplazamiento (24.92) indica unas prestaciones deportivas por encima de la media. Con un ratio D/L de 141.1, es un barco ligero con capacidad para planear en condiciones favorables.
El Tartan Fantail 26 es un velero de tamano manejable, ideal para iniciarse en la navegacion a vela o para salidas de dia.
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