Nautor Swan 38 S&S
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 15.8 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Motion Comfort Ratio de 34.19 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.753 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 45,9 | 42,9 | 41,2 | 40,0 | 39,5 | 38,9 | 38,6 | 39,0 | 39,4 |
| VMG ceñida | 2,3 | 3,3 | 3,9 | 4,4 | 4,7 | 4,8 | 4,9 | 4,9 | 4,9 |
| 52° | 3,7 | 5,0 | 5,8 | 6,4 | 6,7 | 6,8 | 6,9 | 7,0 | 7,0 |
| 60° | 3,9 | 5,2 | 6,0 | 6,6 | 6,9 | 7,0 | 7,1 | 7,2 | 7,2 |
| 75° | 4,1 | 5,3 | 6,2 | 6,7 | 7,0 | 7,2 | 7,3 | 7,5 | 7,6 |
| 90° | 4,0 | 5,2 | 6,1 | 6,8 | 7,1 | 7,3 | 7,5 | 7,7 | 8,0 |
| 110° | 3,7 | 5,2 | 6,2 | 6,9 | 7,3 | 7,6 | 7,8 | 8,2 | 8,4 |
| 120° | 3,6 | 5,0 | 6,1 | 6,8 | 7,2 | 7,5 | 7,8 | 8,4 | 8,8 |
| 135° | 3,2 | 4,6 | 5,6 | 6,5 | 7,0 | 7,4 | 7,7 | 8,4 | 8,9 |
| 150° | 2,7 | 3,9 | 5,0 | 5,9 | 6,6 | 7,1 | 7,4 | 8,0 | 8,6 |
| VMG empopada | 2,3 | 3,4 | 4,3 | 5,1 | 5,8 | 6,4 | 6,8 | 7,4 | 8,0 |
| Ángulo trasluchada | 143,1 | 147,3 | 151,4 | 153,2 | 158,5 | 163,7 | 170,0 | 177,7 | 176,8 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 11.66 m
- Eslora en flotación
- 8.75 m
- Manga
- 3.52 m
- Calado
- 1.92 m
- Desplazamiento
- 8.301 kg
- Lastre
- 3.221 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 63.73 m²
- Potencia
- 20 CV
- Agua
- 201.0 L
Nautor Swan 38 S&S
El Nautor Swan 38 S&S es un velero clásico con un diseño robusto y estable. Diseñado por la oficina de diseño naval Sparkman & Stephens, este velero es el resultado de la experiencia y la perfección de un estudio que ha diseñado a seis ganadores de la Copa América. Con su aparejo masthead sloop, el Swan 38 es capaz de navegar a una velocidad considerable sin sacrificar la estabilidad, lo que lo hace ideal para regatas y cruceros.
El carácter del barco es firme y sólido, con un comportamiento estable en condiciones adversas. Su estructura en fibra de vidrio lo hace resistente a los golpes y lo hace perfecto para navegar en aguas bravas. El motor de 20 CV es suficiente para propulsarlo a una velocidad decente, aunque no es el punto fuerte de este velero. Su reputación en la escena regatista es sólida, con varios Swan 38 que han participado en regatas importantes a lo largo de los años.
Preguntas frecuentes sobre el Nautor Swan 38 S&S
Dimensiones del Nautor Swan 38 S&S
¿Cuánto pesa el Nautor Swan 38 S&S?
¿De qué año es el Nautor Swan 38 S&S?
¿Qué motor monta el Nautor Swan 38 S&S?
¿Quién es el arquitecto naval del Nautor Swan 38 S&S?
¿Es apto para travesía oceánica el Nautor Swan 38 S&S?
¿Qué tipo de barco es el Nautor Swan 38 S&S?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Nautor Swan 38 S&S?
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