Dufour 27
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 15.24 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El D/L de 309.9 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.
El Comfort Ratio de 21.13 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.04 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 34% de lastre, el Dufour 27 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Con 6.04 nudos de velocidad teórica de casco, el Dufour 27 mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 8.28 m
- Eslora en flotación
- 6.20 m
- Manga
- 2.79 m
- Calado
- 1.57 m
- Desplazamiento
- 2.650 kg
- Lastre
- 900 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Michel Dufour
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 28.61 m²
- Área mayor
- 12.32 m²
- Área foque
- 16.32 m²
- I
- 10.37 m
- J
- 3.15 m
- P
- 8.80 m
- E
- 2.80 m
Dufour 27
El Dufour 27 es un velero de crucero francés con un carácter robusto y estable. Su construcción en fibra de vidrio y diseño de Michel Dufour lo convierten en un barco de alta calidad. A pesar de su tamaño mediano, su aparejo masthead sloop lo hace bien equipado para navegar en mares abiertos. Su velocidad de casco es notable, lo que lo hace apto para regatas y navegaciones largas. La colaboración con el estudio italiano Felci ha resultado en un diseño interior generoso y bien acabado. Este modelo ha ganado reputación en el mundo de la vela a través de sus participaciones en regatas y su capacidad para llevar a los navegantes a destino de manera segura y cómoda.
Preguntas frecuentes sobre el Dufour 27
¿Cuál es la eslora del Dufour 27?
¿Cuál es el desplazamiento del Dufour 27?
¿Cuándo se fabricó el Dufour 27?
¿Quién es el arquitecto naval del Dufour 27?
¿Es apto para travesía oceánica el Dufour 27?
¿Qué tipo de barco es el Dufour 27?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Dufour 27?
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