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Orion 35

Monocasco 1978–actual 10.52 m Diseñador: Sparkman & Stephens

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 17.80 Confort MCR 20.83 Seguridad CSF 2.019 Lastre BR 0.476
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 17,80 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 20,83 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,02 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 47,6 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 17.8 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El Comfort Ratio de 20.83 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.019 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Con un 48% de lastre sobre el desplazamiento total, el Orion 35 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
10.52
m
Manga
3.30
m
Calado
1.83
m
Desplazamiento
4.479
kg
Lastre
2.132
kg
Superficie vélica
47.57
Potencia
24
CV
Combustible
132.0
L
Agua
246.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.52 m
Eslora en flotación
8.76 m
Manga
3.30 m
Calado
1.83 m
Desplazamiento
4.479 kg
Lastre
2.132 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Sparkman & Stephens
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
47.57 m²
Motor
Potencia
24 CV
Tanques
Combustible
132.0 L
Agua
246.0 L

Orion 35

El Orion 35 es un velero clásico con un carácter único. Fue diseñado por el estudio de diseño naval Sparkman & Stephens en 1978, y su diseño es un reflejo de la época en la que se creó. Con su eslora de 10,52 metros y manga de 3,30 metros, es un barco robusto y estable en mar abierto.

Su aparejo de Masthead Sloop lo hace adecuado para navegaciones a vela, aunque también cuenta con un motor de 24 CV para ayudar en momentos de necesidad. Su diseño naval lo convierte en un barco cómodo y rápido, capaz de recorrer largas distancias sin problemas. Además, su reputación como un velero robusto y fiable ha sido probada en varias regatas y navegaciones a lo largo de los años.

Aunque no es un barco nuevo, su diseño y construcción lo convierten en un velero valioso para cualquier navegante experimentado.

Preguntas frecuentes sobre el Orion 35

Dimensiones del Orion 35
El Orion 35 tiene 10.52 metros de eslora total, 3.30 m de manga, 1.83 m de calado.
¿Cuánto pesa el Orion 35?
El Orion 35 desplaza 4.479 kg, de los que 2.132 kg son lastre (48%).
¿De qué año es el Orion 35?
El Orion 35 se produjo a partir de 1978.
¿Qué motor monta el Orion 35?
El Orion 35 monta un motor de 24 CV con un depósito de 132 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Orion 35?
El Orion 35 fue diseñado por Sparkman & Stephens.
¿Es apto para travesía oceánica el Orion 35?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.019 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Orion 35?
El Orion 35 es un velero tipo monocasco del astillero Orion.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Orion 35?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Orion o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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