S&S Contessa 38
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.73 m
- Eslora en flotación
- 8.76 m
- Manga
- 3.51 m
- Calado
- 1.91 m
- Desplazamiento
- 7.031 kg
- Lastre
- 3.629 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 57.79 m²
S&S Contessa 38
El S&S Contessa 38 es un velero tipo monocasco producido entre 1973 y 1974, disenado por Sparkman & Stephens. Con una eslora de 11,73 metros y una manga de 3,51 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 7.031 kg, con 3.629 kg de lastre (51.6% del desplazamiento). El calado es de 1,91 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 57,8 m². El ratio SA/D de 16.07 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. El ratio D/L (291.2) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Un velero solido y equilibrado, el S&S Contessa 38 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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