Dehler 39 Cws
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 47.8 | 45.2 | 43.1 | 41.5 | 40.4 | 39.5 | 39.0 | 38.8 | 39.6 |
| VMG cenida | 2.1 | 3.1 | 3.8 | 4.3 | 4.7 | 4.9 | 5.0 | 5.1 | 5.1 |
| 52° | 3.4 | 4.8 | 5.7 | 6.4 | 6.8 | 7.0 | 7.1 | 7.2 | 7.2 |
| 60° | 3.6 | 5.1 | 6.0 | 6.6 | 7.0 | 7.2 | 7.3 | 7.4 | 7.5 |
| 75° | 3.8 | 5.3 | 6.2 | 6.8 | 7.2 | 7.4 | 7.5 | 7.8 | 7.9 |
| 90° | 3.9 | 5.4 | 6.4 | 7.0 | 7.4 | 7.5 | 7.6 | 8.0 | 8.3 |
| 110° | 3.9 | 5.4 | 6.5 | 7.1 | 7.5 | 7.8 | 8.1 | 8.6 | 8.9 |
| 120° | 3.7 | 5.2 | 6.3 | 7.0 | 7.4 | 7.7 | 8.1 | 8.8 | 9.4 |
| 135° | 3.2 | 4.6 | 5.8 | 6.6 | 7.2 | 7.5 | 7.9 | 8.7 | 9.5 |
| 150° | 2.6 | 3.9 | 5.0 | 6.0 | 6.7 | 7.2 | 7.5 | 8.2 | 9.0 |
| VMG empopada | 2.3 | 3.4 | 4.4 | 5.2 | 5.9 | 6.5 | 7.0 | 7.7 | 8.3 |
| Angulo trasluchada | 137.5 | 145.3 | 150.3 | 153.4 | 159.7 | 166.6 | 175.9 | 178.6 | 177.2 |
Especificaciones
- Eslora total
- 11.86 m
- Eslora en flotación
- 9.20 m
- Manga
- 3.30 m
- Calado
- 1.88 m
- Desplazamiento
- 5.101 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- E. G. Van de Stadt
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 54.63 m²
- Área mayor
- 31.34 m²
- Área foque
- 23.28 m²
- I
- 12.66 m
- J
- 3.68 m
- P
- 13.20 m
- E
- 4.75 m
Dehler 39 Cws
El Dehler 39 Cws es un velero deportivo con un toque de comodidad, diseñado para satisfacer las necesidades de los regatistas que también disfrutan de cruceros. E.G. Van de Stadt, el diseñador holandés detrás de este modelo, es un nombre respetado en el mundo de la náutica. El Dehler 39 Cws es conocido por su excelente rendimiento en aguas abiertas, donde su diseño permite alcanzar velocidades significativas.
Su estabilidad en alta mar es notable, lo que lo convierte en un compañero de confianza para navegantes experimentados. Con su aparejo fractional sloop, el Dehler 39 Cws es capaz de maniobrar con facilidad en condiciones variables. Aunque no es un secreto que este barco ha participado en varias regatas, no tengo información específica sobre sus logros. Lo que sí puedo decir es que su reputación en el mundo de la náutica es sólida, y es un modelo que vale la pena considerar para cualquier navegante que busque un barco que combine rendimiento y comodidad.
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