Cabulleria y amarras

  • Amarras: 4 cabos de amarre, longitud = 1.5x la eslora. Material: poliester trenzado.
  • Springs: 2 cabos largos para evitar el desplazamiento proa-popa en el atraque.
  • Defensas: minimo 4 de tamaño adecuado a la eslora (diametro en cm = eslora en pies / 2).
  • Cabo de fondeo: 5x la profundidad maxima donde pienses fondear.
  • Cadena: minimo 30m de cadena calibrada para el ancla. 50m para costera seria.

Ancla

  • Ancla principal: tipo nueva generacion (Rocna, Mantus, Ultra) o CQR/Delta para barcos clasicos.
  • Ancla de respeto: de diferente tipo al principal, por si el fondo no agarra.
  • Peso orientativo: 1kg por metro de eslora para anclas modernas, 1.5kg para clasicas.

Electronica de navegacion

  • Plotter/GPS: Imprescindible. Garmin, Raymarine o B&G segun presupuesto.
  • Sonda: Integrada o independiente. Critica para costera.
  • VHF: Fijo con DSC (obligatorio) + portatil de repuesto.
  • AIS: Muy recomendable. Transponder clase B para ser visible al trafico comercial.
  • Piloto automatico: De tiller (rumbo) para barcos pequeños, hidraulico para > 12m.

Velas (veleros)

  • Mayor con rizos: minimo 2 bandas de rizos. 3 para costera seria.
  • Genova/Foque enrollable: el sistema mas practico para crucero.
  • Genaker/Spi asimetrico: para vientos portantes. No esencial pero mejora mucho la navegacion.
  • Tormentina: obligatoria para navegacion en zona 2+.

Confort a bordo

  • Toldo/bimini para proteccion solar.
  • Cocina con fogon de gas y regulador con sensor.
  • Nevera (12V o de compresor para travesias).
  • Paneles solares: 100-200W para mantener baterias en fondeo.
  • Ventilacion: minimo 2 escotillas con mosquiteras.

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