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Db-1

Monocasco 1980–actual 10.10 m Diseñador: E. G. Van de Stadt

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 21.99 Confort MCR 15.68 Seguridad CSF 2.309 Lastre BR 0.485
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 21.99 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 15.68 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.309 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.485 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
10.10
m
Manga
3.41
m
Calado
1.88
m
Desplazamiento
3.300
kg
Lastre
1.599
kg
Superficie vélica
47.94
Potencia
22
CV
Combustible
42.0
L
Agua
57.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.10 m
Eslora en flotación
8.10 m
Manga
3.41 m
Calado
1.88 m
Desplazamiento
3.300 kg
Lastre
1.599 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
47.94 m²
Motor
Potencia
22 CV
Tanques
Combustible
42.0 L
Agua
57.0 L
Alojamiento

Db-1

El DB-1 es un velero clásico diseñado por el legendario E. G. Van de Stadt en la década de 1980. Es un ejemplo de cómo se pueden construir barcos ligeros y rápidos con materiales de fibra de vidrio. Su eslora y manga proporcionan una estabilidad excelente en mar abierto, lo que lo hace ideal para navegaciones largas y de alta velocidad.

Este velero es conocido por su gran velocidad a viento medio, lo que lo convierte en un favorito de los navegantes experimentados que buscan un desafío en la regata. Su motor de 22 CV es suficiente para impulsarlo a velocidades impresionantes en las calmas y para ayudarlo a atravesar los vientos fuertes. Aunque es un barco ligero, tiene un lastre significativo lo que lo hace estable y cómodo en mar agitada.

El DB-1 ha participado en varias regatas importantes y ha demostrado ser un barco fiable y rápido. Su reputación como uno de los mejores veleros de su época es bien merecida.

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