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Columbia 57

Monocasco 1969–1974 17.22 m Diseñador: William H. Tripp Jr.

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.35 Confort MCR 49.94 Seguridad CSF 1.461 Lastre BR 0.489
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.35 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 49.94 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.461 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.489 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
17.22
m
Manga
3.96
m
Calado
2.44
m
Desplazamiento
20.412
kg
Lastre
9.979
kg
Superficie vélica
120.12
Dimensiones
Eslora total
17.22 m
Eslora en flotación
12.40 m
Manga
3.96 m
Calado
2.44 m
Desplazamiento
20.412 kg
Lastre
9.979 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
William H. Tripp Jr.
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
120.12 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Columbia 57

Me encanta el Columbia 57, es un velero con un carácter muy especial. Su diseño de William H. Tripp Jr. le da una línea elegante y aerodinámica que lo hace destacar en el agua. Su superficie vélica es considerable, lo que lo hace muy rápido en viento fresco, pero también un poco nervioso en condiciones de mar agitado. En el Columbia 57, la estabilidad es su gran aliada, especialmente cuando se trata de navegar en aguas abiertas. En su época, este velero se convirtió en un clásico en las regatas de la Copa América, y su legado sigue vivo en la comunidad de veleros de gran altura. Es un barco que requiere experiencia y habilidad para navegarlo al máximo, pero para aquellos que lo conocen, es una verdadera pasión.

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