Columbia 24 Challenger
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.5 sitúa al Columbia 24 Challenger como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 18.98, el Columbia 24 Challenger tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
El Capsize de 2.029 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 46% de lastre sobre el desplazamiento total, el Columbia 24 Challenger tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.42 m
- Eslora en flotación
- 5.49 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 1.01 m
- Desplazamiento
- 1.783 kg
- Lastre
- 816 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Joseph McGlasson
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 26.76 m²
Columbia 24 Challenger
En 1962, Joseph McGlasson dio vida al Columbia 24 Challenger, un velero que se destacaba por su relación eslora-manga, lo que le daba una gran estabilidad en aguas tranquilas. Sin embargo, su bajo calado y lastre relativamente ligero hacían que fuera nervioso en mar gruesa, lo que requería de un timonel experimentado para mantener el rumbo. A pesar de esto, su aparejo masthead sloop y su vela de 26.76 m² le daban una buena velocidad en condiciones favorables. Hoy en día, el Columbia 24 Challenger es una buena opción para aquellos que buscan un velero para cabotaje o regatas en aguas protegidas, siempre y cuando estén dispuestos a aceptar sus limitaciones en mar abierto. Su construcción en fiberglass la hace fácil de mantener, lo que la hace atractiva para propietarios que buscan un barco de bajo mantenimiento.
Preguntas frecuentes sobre el Columbia 24 Challenger
¿Cuánto mide el Columbia 24 Challenger?
¿Cuál es el desplazamiento del Columbia 24 Challenger?
¿Cuándo se fabricó el Columbia 24 Challenger?
¿Quién es el arquitecto naval del Columbia 24 Challenger?
¿Es apto para travesía oceánica el Columbia 24 Challenger?
¿Qué tipo de barco es el Columbia 24 Challenger?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Columbia 24 Challenger?
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