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Nautor Swan 56R

Monocasco 1998–actual 17.53 m Diseñador: German Frers

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.89 Confort MCR 30.68 Seguridad CSF 1.820 Lastre BR 36.780
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23,89 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 146,30 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 30,68 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,82 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 36,8 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 9,43 kn Rápido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 23.89, el Nautor Swan 56R entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

Su Displacement / Length de 146.3 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.

Su Motion Comfort Ratio de 30.68 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

Su Capsize Screening Factor de 1.82 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Su 37% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Su velocidad teórica de casco de 9.43 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
17.53
m
Manga
4.73
m
Calado
3.36
m
Desplazamiento
18.008
kg
Lastre
6.622
kg
Superficie vélica
160.72
Dimensiones
Eslora total
17.53 m
Eslora en flotación
15.08 m
Manga
4.73 m
Calado
3.36 m
Desplazamiento
18.008 kg
Lastre
6.622 kg
Tipo de lastre
Lead
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con bulbo y timón compensado
Diseñador
German Frers
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
160.72 m²
Área mayor
92.68 m²
Área foque
68.09 m²
I
21.72 m
J
6.27 m
P
23.01 m
E
8.06 m
Motor
Tipo motor
Diésel
Tanques

Nautor Swan 56R

En 1998, German Frers puso su sello en el Nautor Swan 56R, un crucero que apostaba por la velocidad sin renunciar a la habitabilidad. Con una quilla fina y un bulbo que incrementa la estabilidad, este barco lleva más vela de lo habitual, lo que se traduce en una gran agilidad incluso con poco viento. Su desplazamiento ligero, apenas 18 toneladas, lo hace rápido, pero también exigente en manos de su tripulación. Es un barco para aquellos que buscan emociones fuertes en regatas de club o travesías atlánticas, aunque también puede ser un excelente compañero para un cabotaje exigente. Su única debilidad radica en la necesidad de una tripulación experimentada para sacarle todo el partido.

Preguntas frecuentes sobre el Nautor Swan 56R

¿Cuál es la eslora del Nautor Swan 56R?
El Nautor Swan 56R tiene 17.53 metros de eslora total, 4.73 m de manga, 3.36 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Nautor Swan 56R?
El Nautor Swan 56R desplaza 18.008 kg, de los que 6.622 kg son lastre (37%).
¿Cuándo se fabricó el Nautor Swan 56R?
El Nautor Swan 56R se produjo a partir de 1998.
¿Quién es el arquitecto naval del Nautor Swan 56R?
El Nautor Swan 56R fue diseñado por German Frers.
¿Es apto para travesía oceánica el Nautor Swan 56R?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.82 y 17.53 m de eslora, el Nautor Swan 56R entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Nautor Swan 56R?
El Nautor Swan 56R es un velero tipo monocasco del astillero Nautor Swan.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Nautor Swan 56R?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Nautor Swan o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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