Beneteau Oceanis 40
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.51 sitúa al Beneteau Oceanis 40 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 26.13 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.95 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.15 m
- Eslora en flotación
- 10.35 m
- Manga
- 3.91 m
- Calado
- 1.90 m
- Desplazamiento
- 8.260 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Berret-Racoupeau
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 78.40 m²
- Potencia
- 40 CV
- Combustible
- 201.0 L
- Agua
- 360.0 L
Beneteau Oceanis 40
Cuando Berret-Racoupeau firmó el Oceanis 40 en 2007, Beneteau ya tenía clara una estrategia: ampliar el rango de los 40 pies con un crucero que privilegiara el paso interior por encima del andar metido. La manga generosa para la eslora—casi 4 metros en 12,15—da volumen donde más se nota: en la cabina principal y en la mesa del comedor, pero también empuja el desplazamiento hacia los 8.3 toneladas, lo que se nota en rachas flojas.
Lleva aparejo fraccional, algo inusual entonces en barcos de uso familiar, pero el plano vélico ajustado—78 metros cuadrados—no disimula que el barco espera más del motor que de las rachas: los 40 CV ayudan, pero no resuelven cuando el viento cae bajo.
Navega bien en travesía corta con viento constante, pero no es rápido en ceñida; la quilla de 1,90 metros ayuda, aunque no convence en popas cruzadas con mar de fondo.
Hoy se ve mucho en charter mediterráneo, y no es casualidad: el interior es funcional, pero quien busque andar fino bajo velas, mejor mira hacia atrás en la década—al First 40, del mismo astillero, que sí se tomaba en serio el plano de velas.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Oceanis 40
¿Cuál es la eslora del Beneteau Oceanis 40?
¿Cuánto pesa el Beneteau Oceanis 40?
¿De qué año es el Beneteau Oceanis 40?
¿Qué motor monta el Beneteau Oceanis 40?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau Oceanis 40?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Oceanis 40?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Oceanis 40?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Oceanis 40?
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