Bavaria Cruiser 38
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.41 sitúa al Bavaria Cruiser 38 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 22.52 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.036 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 30% de lastre, el Bavaria Cruiser 38 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.30 m
- Eslora en flotación
- 10.26 m
- Manga
- 3.86 m
- Calado
- 1.70 m
- Desplazamiento
- 6.985 kg
- Lastre
- 2.096 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 69.77 m²
- Potencia
- 55 CV
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 303.0 L
Bavaria Cruiser 38
El Bavaria Cruiser 38 es un barco sólido y resistente, con un diseño de J&J Design que le da una buena relación entre rendimiento y comodidad. La construcción en fibra de vidrio garantiza una buena durabilidad y facilidad de mantenimiento. Con un motor de 55 CV, es capaz de moverse a una buena velocidad sin excesivo ruido ni consumo de combustible. El diseño fractional sloop le permite aprovechar al máximo la superficie vélica, lo que hace que sea un buen navegante en condiciones de viento moderado. Es un barco estable y cómodo en aguas bravas, con un lastre adecuado para mantener la estabilidad en condiciones de viento fuerte. El Bavaria Cruiser 38 es un barco de crucero clásico, bien diseñado y construido, que ha ganado la confianza de muchos navegantes en su larga historia.
Preguntas frecuentes sobre el Bavaria Cruiser 38
¿Cuál es la eslora del Bavaria Cruiser 38?
¿Cuánto pesa el Bavaria Cruiser 38?
¿De qué año es el Bavaria Cruiser 38?
¿Qué motor monta el Bavaria Cruiser 38?
¿Quién es el arquitecto naval del Bavaria Cruiser 38?
¿Es apto para travesía oceánica el Bavaria Cruiser 38?
¿Qué tipo de barco es el Bavaria Cruiser 38?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Bavaria Cruiser 38?
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