Bavaria 38 Cruiser
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 49.1 | 47.4 | 45.6 | 44.1 | 43.0 | 42.2 | 41.8 | 42.0 | 43.6 |
| VMG cenida | 1.8 | 2.7 | 3.4 | 4.0 | 4.4 | 4.7 | 4.8 | 4.9 | 4.7 |
| 52° | 3.0 | 4.4 | 5.4 | 6.1 | 6.6 | 6.9 | 7.1 | 7.3 | 7.2 |
| 60° | 3.3 | 4.7 | 5.7 | 6.4 | 6.9 | 7.2 | 7.4 | 7.5 | 7.6 |
| 75° | 3.5 | 4.9 | 5.9 | 6.7 | 7.1 | 7.4 | 7.7 | 7.9 | 8.0 |
| 90° | 3.6 | 5.2 | 6.4 | 7.1 | 7.5 | 7.7 | 7.9 | 8.1 | 8.4 |
| 110° | 3.8 | 5.5 | 6.8 | 7.5 | 7.9 | 8.2 | 8.5 | 8.9 | 9.2 |
| 120° | 3.7 | 5.4 | 6.7 | 7.4 | 7.9 | 8.3 | 8.7 | 9.4 | 9.8 |
| 135° | 3.3 | 4.8 | 6.1 | 7.1 | 7.7 | 8.1 | 8.5 | 9.4 | 10.5 |
| 150° | 2.8 | 4.1 | 5.2 | 6.3 | 7.1 | 7.6 | 7.9 | 8.6 | 9.4 |
| VMG empopada | 2.4 | 3.5 | 4.5 | 5.4 | 6.1 | 6.6 | 6.9 | 7.6 | 8.1 |
| Angulo trasluchada | 140.8 | 144.0 | 147.1 | 146.5 | 150.5 | 153.2 | 157.5 | 160.4 | 155.9 |
Especificaciones
- Eslora total
- 11.72 m
- Eslora en flotación
- 9.90 m
- Manga
- 3.90 m
- Calado
- 1.97 m
- Desplazamiento
- 7.200 kg
- Lastre
- 2.100 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 69.00 m²
- Potencia
- 27 CV
- Combustible
- 150.0 L
- Agua
- 210.0 L
- Altura interior
- 1.88 m
Bavaria 38 Cruiser
Conozco a muchos navegantes que han pasado horas a bordo de la Bavaria 38 Cruiser, disfrutando del mar y la compañía. Es un barco que se siente como un hogar en el agua, con un diseño interior que busca la comodidad y la funcionalidad. La Fractional Sloop es un aparejo clásico que ofrece un buen rendimiento en condiciones de viento moderado. La velocidad es moderada, pero es un barco estable y fácil de manejar, incluso en aguas con olas.
La Bavaria 38 Cruiser ha participado en varias regatas y ha demostrado ser un competidor fiable y robusto. Aunque no es un barco extremadamente rápido, su estabilidad y maniobrabilidad lo hacen ideal para navegaciones de larga distancia. También es un barco relativamente bajo en mantenimiento, lo que lo hace atractivo para los navegantes que buscan un barco de confianza.
En resumen, la Bavaria 38 Cruiser es un barco que combina la comodidad y la funcionalidad con un buen rendimiento en el agua. Su diseño interior y exterior son clásicos y elegantes, y su maniobrabilidad es excelente.
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