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Dufour Classic 35

Monocasco 1995–actual 10.67 m Diseñador: J&J Design

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.96 Confort MCR 19.68 Seguridad CSF 2.138 Lastre BR 0.311
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16,96 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 19,68 Deportivo
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,14 Precaución
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 31,1 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 16.96 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

Con un Comfort Ratio de 19.68, el Dufour Classic 35 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.

Con un Capsize Screening Factor de 2.138, por encima del umbral de 2,0, el Dufour Classic 35 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.

Con un 31% de lastre, el Dufour Classic 35 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
10.67
m
Manga
3.51
m
Calado
1.81
m
Desplazamiento
4.536
kg
Lastre
1.411
kg
Superficie vélica
45.71
Potencia
30
CV
Combustible
121.0
L
Agua
291.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.67 m
Eslora en flotación
8.53 m
Manga
3.51 m
Calado
1.81 m
Desplazamiento
4.536 kg
Lastre
1.411 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
J&J Design
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
45.71 m²
Motor
Potencia
30 CV
Tanques
Combustible
121.0 L
Agua
291.0 L

Dufour Classic 35

Cuando J&J Design firmó el Classic 35 a mediados de los 90, no buscaban romper moldes, sino devolverle al crucero costero cierta solvencia marinera sin sacrificar comodidad. Con una manga ajustada y un desplazamiento contenido, este Dufour lleva más vela de lo habitual para su tamaño, lo que lo hace vivo al viento, incluso ágil en ceñida. Pero esa misma fórmula le pasa factura en mar de fondo: se mueve, se altera, y exige timón firme cuando las olas rompen de través. No es un barco que ignore las condiciones; al contrario, las transmite con franqueza bajo cubierta.

Hoy, su perfil cuadra con navegantes que priorizan el paso por agua real sobre el lujo de galera. Ideal para cabotaje exigente, no para quien quiera aislarse del mar. El 31% de lastre da cierta seguridad, pero sin ilusiones: no es un oceánico. Su virtud está en esa rara mezcla de respuesta al timón y habitabilidad justa. El matiz: si el mar se levanta, la tripulación sentirá cada ola —y cada decisión— hasta en los huesos.

Preguntas frecuentes sobre el Dufour Classic 35

¿Cuánto mide el Dufour Classic 35?
El Dufour Classic 35 tiene 10.67 metros de eslora total, 3.51 m de manga, 1.81 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Dufour Classic 35?
El Dufour Classic 35 desplaza 4.536 kg, de los que 1.411 kg son lastre (31%).
¿Cuándo se fabricó el Dufour Classic 35?
El Dufour Classic 35 se produjo a partir de 1995.
¿Cuántos caballos tiene el Dufour Classic 35?
El Dufour Classic 35 monta un motor de 30 CV con un depósito de 121 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Dufour Classic 35?
El Dufour Classic 35 fue diseñado por J&J Design.
¿Es apto para travesía oceánica el Dufour Classic 35?
No recomendado. El Dufour Classic 35 tiene un Capsize Screening Factor de 2.138, por encima del umbral de 2,0 que se considera seguro para navegación de altura. Es un barco pensado para costa y aguas protegidas.
¿Qué tipo de barco es el Dufour Classic 35?
El Dufour Classic 35 es un velero tipo monocasco del astillero Dufour.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Dufour Classic 35?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Dufour o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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