Sunbeam 40.1
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.07, el Sunbeam 40.1 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 169.9 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 24.91 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.98 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 35% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Su velocidad teórica de casco de 8.11 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.38 m
- Eslora en flotación
- 11.17 m
- Manga
- 3.99 m
- Calado
- 2.00 m
- Desplazamiento
- 8.500 kg
- Lastre
- 2.980 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 86.00 m²
- Modelo motor
- Saildrive
- Potencia
- 40 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 200.0 L
- Agua
- 400.0 L
Sunbeam 40.1
Cuando J&J Design firmó el Sunbeam 40.1 en 2014, no estaba pensando en cruceros tranquilos de verano. Este casco estrecho, con una manga de 3,99 metros sobre 12,38 metros de eslora, aprieta el volumen donde cuenta: bajo cubierta y en el plano vélico. Lleva más vela de lo habitual para su peso —86 metros cuadrados sobre 8,5 toneladas— y eso se nota desde la primera racha: arranca pronto, mantiene velocidad en aparente estrecho, y el timón, tipo espada, responde con precisión, casi con viveza.
Nace del programa Sunbeam, que siempre flirteó con el rendimiento sin renunciar al confort mínimo, pero este modelo inclina la balanza hacia el club náutico. Ideal para regatas de fin de semana en el Mediterráneo, con una tripulación ajustada. La quilla fin de 2 metros ayuda en ceñida, pero en mar cruzada y fuerte puede resultar nervioso: los movimientos son rápidos, el barco no perdona errores de helmia.
Buena opción si buscas algo con agresividad, pero no para familias con niños pequeños o cruceros largos sin gente de mar.
Preguntas frecuentes sobre el Sunbeam 40.1
Dimensiones del Sunbeam 40.1
¿Cuál es el desplazamiento del Sunbeam 40.1?
¿Cuándo se fabricó el Sunbeam 40.1?
¿Cuántos caballos tiene el Sunbeam 40.1?
¿Quién diseñó el Sunbeam 40.1?
¿Es apto para travesía oceánica el Sunbeam 40.1?
¿Qué tipo de barco es el Sunbeam 40.1?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Sunbeam 40.1?
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