Najad 371
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.50 m
- Eslora en flotación
- 9.70 m
- Manga
- 3.50 m
- Calado
- 1.75 m
- Desplazamiento
- 9.000 kg
- Lastre
- 3.700 kg
- Tipo de lastre
- Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Peter Norlin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 55.74 m²
- Área mayor
- 27.63 m²
- Área foque
- 28.12 m²
- I
- 13.39 m
- J
- 4.20 m
- P
- 12.85 m
- E
- 4.30 m
- Combustible
- 299.0 L
- Agua
- 401.0 L
Najad 371
El Najad 371 es un velero tipo monocasco producido entre 1983 y 1985, disenado por Peter Norlin. Con una eslora de 11,50 metros y una manga de 3,50 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 9.000 kg, con 3.700 kg de lastre (41.1% del desplazamiento). El calado es de 1,75 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 55,7 m². Con un ratio SA/D de 13.15, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. El ratio D/L (274.9) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 401 litros de agua y 299 litros de combustible. La motorizacion Volvo Penta de 61 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Un velero solido y equilibrado, el Najad 371 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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