Sweden Yachts 41
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.19 sitúa al Sweden Yachts 41 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 27.5 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.922 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 44% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,3 | 43,3 | 41,1 | 39,8 | 39,4 | 39,0 | 38,7 | 38,7 | 39,4 |
| VMG ceñida | 2,5 | 3,6 | 4,3 | 4,7 | 5,0 | 5,1 | 5,2 | 5,2 | 5,1 |
| 52° | 4,0 | 5,4 | 6,3 | 6,9 | 7,1 | 7,2 | 7,3 | 7,3 | 7,3 |
| 60° | 4,3 | 5,7 | 6,6 | 7,1 | 7,3 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,6 |
| 75° | 4,5 | 5,9 | 6,7 | 7,2 | 7,5 | 7,6 | 7,8 | 7,9 | 8,0 |
| 90° | 4,4 | 5,8 | 6,7 | 7,2 | 7,5 | 7,7 | 7,9 | 8,2 | 8,4 |
| 110° | 4,1 | 5,7 | 6,8 | 7,4 | 7,8 | 8,0 | 8,3 | 8,7 | 8,9 |
| 120° | 3,9 | 5,5 | 6,6 | 7,3 | 7,7 | 8,0 | 8,4 | 9,0 | 9,3 |
| 135° | 3,5 | 4,9 | 6,1 | 6,9 | 7,5 | 7,8 | 8,2 | 8,9 | 9,5 |
| 150° | 2,9 | 4,2 | 5,3 | 6,3 | 7,0 | 7,5 | 7,9 | 8,6 | 9,3 |
| VMG empopada | 2,5 | 3,6 | 4,6 | 5,5 | 6,2 | 6,8 | 7,3 | 7,9 | 8,6 |
| Ángulo trasluchada | 140,4 | 145,8 | 150,3 | 152,9 | 158,3 | 164,4 | 170,5 | 177,7 | 175,9 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 12.50 m
- Eslora en flotación
- 9.96 m
- Manga
- 3.89 m
- Calado
- 2.24 m
- Desplazamiento
- 8.500 kg
- Lastre
- 3.697 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Peter Norlin
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 74.51 m²
- Potencia
- 48 CV
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 322.0 L
Sweden Yachts 41
Cuando Peter Norlin firmó este casco a principios de los 80, ya tenía clara una cosa: no quería otro crucero pesado con pinta de cajón. El Sweden 41 se mueve con una facilidad que pocos de su generación lograron, gracias a un equilibrio entre eslora larga, manga contenida y lastre bien colgado —ese 43% sobre 8.5 toneladas le da confianza sin entumecerlo. Navegarlo en popa con viento establecido, como entre Baleares y Cerdeña, es ver cómo planea con el velamen ajustado justo por encima del límite, algo raro en barcos de fibra de su época. A los 48 CV del motor hay que darles uso, eso sí: para maniobrar en puerto, no para abrirse paso contra viento fuerte. Su punto fuerte está en el crucero costero exigente, donde la tripulación valora precisión y confort sin sacrificar el rumbo. Tiene la cocina a sotavento y el puesto de gobierno a cubierta, detalles que se agradecen tras 200 millas corridas. No es un barco para meterse en temporales, pero si buscas travesías serias con cierto ritmo, sigue siendo un referente que no necesita justificarse.
Preguntas frecuentes sobre el Sweden Yachts 41
¿Cuál es la eslora del Sweden Yachts 41?
¿Cuál es el desplazamiento del Sweden Yachts 41?
¿Cuándo se fabricó el Sweden Yachts 41?
¿Cuántos caballos tiene el Sweden Yachts 41?
¿Quién diseñó el Sweden Yachts 41?
¿Es apto para travesía oceánica el Sweden Yachts 41?
¿Qué tipo de barco es el Sweden Yachts 41?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Sweden Yachts 41?
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