Morgan Out Island 41
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un SA/D de 11.91 el Morgan Out Island 41 es un crucero pesado. Necesita viento medio (>12 nudos) para rendir, pero a cambio ofrece una navegación muy sosegada y predecible, apta para tripulaciones poco experimentadas.
Su Motion Comfort Ratio de 34.69 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
Su Capsize Screening Factor de 1.842 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 33% de lastre, el Morgan Out Island 41 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.57 m
- Eslora en flotación
- 10.36 m
- Manga
- 4.21 m
- Calado
- 1.27 m
- Desplazamiento
- 12.247 kg
- Lastre
- 4.082 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Charles Morgan
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 62.25 m²
- Potencia
- 62 CV
- Combustible
- 522.0 L
- Agua
- 644.0 L
Morgan Out Island 41
Cuando Charles Morgan firmó el plano del Out Island 41 en 1971, apuntaba a un mercado nuevo: navegantes que pedían comodidad sin renunciar al paso marítimo. La manga de 4,21 metros sobre 12,57 de eslora no era casual: esa anchura generosa abre interiores de yate caribeño, con camarotes amplios, doble baño y salón que respira bajo cubierta. Pero ese volumen tiene precio en el agua. Con apenas 62,25 m² de vela para casi 12,3 toneladas, el aparejo masthead queda corto en brisas suaves. Lo compensa el bajo calado —1,27 metros— que permite entrar donde otros no llegan, y un lastre que representa un tercio del desplazamiento, suficiente para mantener la vertical sin milagros.
Navega con tranquilidad, no con urgencia. Es un barco de anclar bajo cocotero, no de marcar rumbos ajustados. Su sitio hoy está en el crucero costero sosegado, con familia o amigos, donde el confort pesa más que el viento en popa. Si el viento cae, el motor de 62 CV cumple, pero no redime.
Preguntas frecuentes sobre el Morgan Out Island 41
¿Cuánto mide el Morgan Out Island 41?
¿Cuánto pesa el Morgan Out Island 41?
¿De qué año es el Morgan Out Island 41?
¿Qué motor monta el Morgan Out Island 41?
¿Quién es el arquitecto naval del Morgan Out Island 41?
¿Es apto para travesía oceánica el Morgan Out Island 41?
¿Qué tipo de barco es el Morgan Out Island 41?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Morgan Out Island 41?
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