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Jeanneau Sun Odyssey 409

Monocasco 2010–2015 12.34 m Diseñador: Philippe Briand

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.14 Confort MCR 21.91 Seguridad CSF 2.060 Lastre BR 0.303
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19.14 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 21.91 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.060 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.303 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026) GPH: 7,0

Casco (ORC)

LOA 11,99 m
Manga 3,99 m
Calado 2,07 m
Desplazamiento 7.771 kg
DLR 6,07
Sup. mojada 33,6 m²
Estabilidad 124,9
Momento adrizante 248,5 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 41,6 m²
Genova 45,1 m²
Genaker 76,6 m²
Spi simétrico 6,0 m²
Spi asimétrico 6,0 m²
Foques 6

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Fixed

Propulsion (ORC)

Helice Folding 3 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 47.3 44.4 42.4 40.8 39.7 39.1 38.9 40.2 40.5
VMG cenida 2.4 3.4 4.2 4.8 5.2 5.3 5.4 5.4 5.3
52° 3.7 5.2 6.3 7.0 7.4 7.7 7.7 7.8 7.8
60° 4.0 5.5 6.6 7.2 7.6 7.9 8.0 8.1 8.1
75° 4.3 5.8 6.9 7.5 7.9 8.1 8.3 8.5 8.6
90° 4.4 6.0 7.1 7.7 8.1 8.4 8.7 8.9 9.2
110° 4.2 5.8 6.9 7.6 8.1 8.5 8.9 9.7 10.3
120° 3.9 5.4 6.6 7.4 8.0 8.4 8.9 9.8 11.0
135° 3.2 4.8 6.0 6.9 7.6 8.1 8.6 9.5 10.8
150° 2.7 4.0 5.2 6.1 6.9 7.4 7.8 8.5 9.2
VMG empopada 2.3 3.5 4.5 5.3 6.0 6.4 6.9 7.8 8.5
Angulo trasluchada 141.1 144.4 147.1 147.6 147.7 148.5 173.0 175.7 175.9

Especificaciones

Eslora total
12.34
m
Manga
3.99
m
Calado
2.10
m
Desplazamiento
7.450
kg
Lastre
2.260
kg
Superficie vélica
71.81
Potencia
40
CV
Combustible
201.0
L
Agua
329.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.34 m
Eslora en flotación
11.00 m
Manga
3.99 m
Calado
2.10 m
Desplazamiento
7.450 kg
Lastre
2.260 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Philippe Briand
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
71.81 m²
Motor
Potencia
40 CV
Tanques
Combustible
201.0 L
Agua
329.0 L
Alojamiento

Jeanneau Sun Odyssey 409

El Jeanneau Sun Odyssey 409 es un velero que conoce bien a muchos navegantes experimentados. Su diseño es obra de Philippe Briand, un nombre que se asocia con veleros de calidad y rendimiento. Esta serie Sun Odyssey ha ganado varios premios y reconocimientos en regatas, lo que habla por sí mismo sobre su capacidad para navegar en diferentes condiciones.

En el agua, el 409 se muestra rápido y maniobrable, con un toque de estabilidad que permite mantener la comodidad incluso en mares brumosos. Su aparejo fractional sloop le da una ventaja en términos de velocidad y maniobrabilidad. El hecho de que haya sido diseñado para ser fiable y fácil de manejar hace que sea un compañero de viaje confiable en largas travesías.

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