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Ovni 43

Monocasco 1991–2000 12.90 m Diseñador: Philippe Briand

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 21.95 Confort MCR 23.14 Seguridad CSF 2.125 Lastre BR 0.424
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 21.95 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 23.14 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.125 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.424 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
12.90
m
Manga
4.30
m
Calado
2.50
m
Desplazamiento
8.500
kg
Lastre
3.600
kg
Superficie vélica
89.93
Dimensiones
Eslora total
12.90 m
Eslora en flotación
10.40 m
Manga
4.30 m
Calado
2.50 m
Desplazamiento
8.500 kg
Lastre
3.600 kg
Construcción
Material casco
Aluminio
Diseñador
Philippe Briand
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
89.93 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Ovni 43

El Ovni 43 es un velero de aluminio con quilla relevable, diseñado para la exploración y los fondeos en aguas poco profundas. Me recuerda a un barco que se siente en casa en aguas bravas. Su eslora es considerable, pero su manga es lo suficientemente ancha como para que se sienta estable en el mar. Su aparejo es de tipo masthead sloop, lo que le da una buena relación entre la superficie vélica y su peso.

Philippe Briand, el diseñador, es un nombre que se asocia con la calidad y la resistencia en el mar. El Ovni 43 es un ejemplo de eso. He oído que ha participado en varias regatas y ha demostrado ser un barco rápido y fiable. Me imagino que sería un compañero de viaje agradable, especialmente en rutas de larga distancia.

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