Jeanneau Sun Fast 26
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 14.59 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 18.7, el Jeanneau Sun Fast 26 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.163, por encima del umbral de 2,0, el Jeanneau Sun Fast 26 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 35% de lastre, el Jeanneau Sun Fast 26 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.47 m
- Eslora en flotación
- 6.76 m
- Manga
- 2.95 m
- Calado
- 1.50 m
- Desplazamiento
- 2.600 kg
- Lastre
- 900 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Philippe Briand
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 27.13 m²
Jeanneau Sun Fast 26
Cuando Jeanneau puso en agua este 7,47 metros en 2003, el mercado ya olía a regata de fin de semana con reglamento de handicap. Philippe Briand lo supo leer: diseñó un casco estrecho, quilla de bulbo alargado y aparejo fraccional, todo al servicio de una velocidad que se paga con un compás exigente. Con más de un 35% de lastre y poca manga, el Sun Fast 26 no perdona la inercia mal calculada ni el timón a medias. En mar plano y viento estable, acelera como pocos de su tamaño, pero en un Mediterráneo picado, su inercia transversal delata la falta de volumen de popa. La vela está tirante, con más superficie de la habitual para su eslora, lo que exige ceñir con cabeza si no quieres que el timón se te caliente. Hoy, sirve a quien busca travesías rápidas de costa o regatas de club sin renunciar al mínimo confort. No es un barco para familias con niños pequeños ni para quién navega solo sin experiencia: su virtud —la reactividad— es también su advertencia.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Fast 26
Dimensiones del Jeanneau Sun Fast 26
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Fast 26?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Fast 26?
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Sun Fast 26?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Fast 26?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Fast 26?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Fast 26?
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