Jeanneau Tonic 23 Cb
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 7.29 m
- Eslora en flotación
- 6.20 m
- Manga
- 2.51 m
- Calado
- 1.37 m
- Calado mínimo
- 0.69 m
- Desplazamiento
- 1.327 kg
- Lastre
- 493 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla/orza
- Diseñador
- Philippe Harlé
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 23.04 m²
- Área mayor
- 13.59 m²
- Área foque
- 9.48 m²
- I
- 7.90 m
- J
- 2.40 m
- P
- 8.49 m
- E
- 3.20 m
- Agua
- 19.0 L
Jeanneau Tonic 23 Cb
El Jeanneau Tonic 23 CB es un velero francés diseñado por Philippe Harlé, un arquitecto naval pionero en la creación de veleros de crucero accesibles en Francia. Este barco es el resultado de la combinación de la experiencia de Harlé en el diseño de veleros como los modelos Feeling y Dufour.
El Tonic 23 CB tiene un carácter deportivo, lo que lo convierte en un barco rápido y nervioso en el agua. Su diseño fractional Sloop le permite aprovechar al máximo la velocidad del viento, lo que lo hace ideal para regatas y navegación en mar abierto. Aunque su movimiento puede ser un poco incómodo en condiciones de mar bravío, su estabilidad en general es buena. Es un barco que requiere habilidad y experiencia para navegarlo con seguridad.
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