InicioBarcosBeneteau › First 25 SK

Beneteau First 25 SK

Monocasco 1979–1984 7.50 m Diseñador: Groupe Finot

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.79 Confort MCR 17.24 Seguridad CSF 2.170 Lastre BR 31.810
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15,79 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 208,40 Medio
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 17,24 Deportivo
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,17 Precaución
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 31,8 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 6,26 kn Medio
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 15.79 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El D/L de 208.4 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.

Con un Comfort Ratio de 17.24, el Beneteau First 25 SK tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.

Con un Capsize Screening Factor de 2.17, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau First 25 SK está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.

Con un 32% de lastre, el Beneteau First 25 SK apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Con 6.26 nudos de velocidad teórica de casco, el Beneteau First 25 SK mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
7.50
m
Manga
2.80
m
Calado
1.70
m
Desplazamiento
2.200
kg
Lastre
700
kg
Superficie vélica
26.20
Dimensiones
Eslora total
7.50 m
Eslora en flotación
6.65 m
Manga
2.80 m
Calado
1.70 m
Calado mínimo
0.80 m
Desplazamiento
2.200 kg
Lastre
700 kg
Tipo de lastre
Iron
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Quilla basculante
Diseñador
Groupe Finot
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
26.20 m²
Área mayor
10.83 m²
Área foque
15.35 m²
I
9.54 m
J
3.22 m
P
8.02 m
E
2.70 m
Motor
Tanques

Beneteau First 25 SK

El Beneteau First 25 Sk es un velero que transmite un carácter deportivo, con un diseño que invita a navegar a altas velocidades. Su eslora de 7.50 metros y manga de 2.80 metros lo convierten en un barco ágil y fácil de maniobrar. La superficie vélica de 26.20 metros cuadrados es suficiente para alcanzar velocidades respetables, especialmente en condiciones de viento moderado.

En el agua, el First 25 Sk se comporta con soltura, ofreciendo un ritmo de navegación constante y una vez que se ha alcanzado la velocidad adecuada. Su quilla swing keel permite un calado de 1.70 metros, lo que lo hace apto para navegar en aguas poco profundas. Con un desplazamiento de 2200 kilogramos, es un barco ligero y fácil de mover, ideal para regatas y navegaciones cortas.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau First 25 SK

¿Cuál es la eslora del Beneteau First 25 SK?
El Beneteau First 25 SK tiene 7.50 metros de eslora total, 2.80 m de manga, 1.70 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau First 25 SK?
El Beneteau First 25 SK desplaza 2.200 kg, de los que 700 kg son lastre (32%).
¿Cuándo se fabricó el Beneteau First 25 SK?
El Beneteau First 25 SK se produjo entre 1979 y 1984.
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau First 25 SK?
El Beneteau First 25 SK fue diseñado por Groupe Finot.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau First 25 SK?
No recomendado. El Beneteau First 25 SK tiene un Capsize Screening Factor de 2.17, por encima del umbral de 2,0 que se considera seguro para navegación de altura. Es un barco pensado para costa y aguas protegidas.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau First 25 SK?
El Beneteau First 25 SK es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau First 25 SK?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Beneteau o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review
Valoración general *

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Beneteau First 25 SK?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →