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Jeanneau Sangria 25

Monocasco 1969–1982 7.62 m Diseñador: Philippe Harlé

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.22 Confort MCR 16.01 Seguridad CSF 2.238 Lastre BR 0.417
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.22 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 16.01 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.238 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.417 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
7.62
m
Manga
2.70
m
Calado
1.25
m
Desplazamiento
1.800
kg
Lastre
750
kg
Superficie vélica
23.60
Combustible
42.0
L
Agua
98.0
L
Dimensiones
Eslora total
7.62 m
Eslora en flotación
5.80 m
Manga
2.70 m
Calado
1.25 m
Desplazamiento
1.800 kg
Lastre
750 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Philippe Harlé
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
23.60 m²
Motor
Tanques
Combustible
42.0 L
Agua
98.0 L
Alojamiento

Jeanneau Sangria 25

El Jeanneau Sangria 25 es un velero francés diseñado por Philippe Harlé, un arquitecto naval pionero en la creación de barcos de crucero accesibles. Este modelo, fabricado entre 1969 y 1982, es un ejemplo de la experiencia y el conocimiento de Harlé en el diseño de veleros. Su eslora y manga permiten una excelente maniobrabilidad en aguas poco profundas, lo que lo convierte en un compañero ideal para explorar rías y bahías.

La disposición del aparejo en masthead sloop permite una excelente distribución de la superficie vélica, lo que le da al barco una velocidad considerable. A pesar de su tamaño, es un barco cómodo y estable, que permite una excelente navegación en condiciones variables. En el mundo de la regata, el Sangria 25 ha demostrado su valía, destacándose en varios certámenes internacionales.

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