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Jeanneau Sun 2500

Monocasco 2001–actual 7.50 m Diseñador: Olivier Petit/Jeanneau

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 14.04 Confort MCR 19.09 Seguridad CSF 2.100 Lastre BR 0.249
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 14.04 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 19.09 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.100 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.249 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 7,50 m
Manga 2,94 m
Calado 1,73 m
Desplazamiento 2.128 kg
DLR 6,12
Sup. mojada 14,3 m²
Estabilidad 122,6

Velamen (ORC)

Mayor 19,4 m²
Genova 20,1 m²
Spi simétrico 51,4 m²
Spi asimétrico 51,4 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.8 43.1 41.1 39.6 38.0 38.2 38.2 39.4 41.6
VMG cenida 2.2 3.1 3.7 4.2 4.4 4.5 4.6 4.5 4.4
52° 3.4 4.6 5.5 6.0 6.2 6.4 6.4 6.4 6.4
60° 3.6 4.9 5.7 6.1 6.4 6.5 6.6 6.7 6.7
75° 3.8 5.0 5.8 6.2 6.5 6.8 7.0 7.2 7.3
90° 3.7 5.1 6.0 6.5 6.8 7.0 7.2 7.6 7.9
110° 3.7 5.2 6.1 6.6 7.0 7.5 7.9 8.5 9.2
120° 3.6 5.0 6.0 6.5 7.0 7.4 8.0 9.4 10.4
135° 3.2 4.5 5.5 6.2 6.7 7.1 7.6 9.0 11.6
150° 2.6 3.8 4.8 5.6 6.2 6.6 7.0 7.8 9.7
VMG empopada 2.3 3.3 4.2 4.9 5.4 5.8 6.2 6.8 8.4
Angulo trasluchada 140.8 145.3 148.3 149.8 153.9 159.8 161.9 160.2 139.1

Especificaciones

Eslora total
7.50
m
Manga
2.90
m
Calado
1.75
m
Desplazamiento
2.699
kg
Lastre
672
kg
Superficie vélica
26.76
Combustible
26.0
L
Agua
57.0
L
Dimensiones
Eslora total
7.50 m
Eslora en flotación
7.15 m
Manga
2.90 m
Calado
1.75 m
Desplazamiento
2.699 kg
Lastre
672 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Sandwich)
Diseñador
Olivier Petit/Jeanneau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
26.76 m²
Motor
Tanques
Combustible
26.0 L
Agua
57.0 L
Alojamiento

Jeanneau Sun 2500

El Jeanneau Sun 2500 es un velero que me ha gustado siempre. Su caracter es muy cómodo, lo que lo hace ideal para navegaciones familiares o de corta distancia. Su eslora de 7,50 metros y manga de 2,90 metros lo hacen maniobrar con facilidad en aguas cerradas. La colaboración entre Olivier Petit y el equipo de diseño de Jeanneau ha dado como resultado un diseño elegante y práctico.

La experiencia de Jeanneau en la construcción de veleros se refleja en la calidad de su construcción, hecha en fibra de vidrio sandwich. El Sun 2500 es un barco que se ha ganado un lugar en el corazón de muchos navegantes, incluyendo al ganador de la regata de la Copa de Francia en 2003. Es un barco que se conoce por su estabilidad y facilidad de manejo, lo que lo hace un compañero fiable en cualquier viaje.

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