Hanse 341
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.59 sitúa al Hanse 341 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 22.9 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.985 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 35% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,2 | 44,2 | 42,1 | 40,7 | 39,3 | 38,3 | 37,8 | 38,5 | 39,5 |
| VMG ceñida | 2,2 | 3,2 | 3,9 | 4,4 | 4,8 | 5,0 | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
| 52° | 3,5 | 4,9 | 5,8 | 6,4 | 6,8 | 7,0 | 7,1 | 7,2 | 7,2 |
| 60° | 3,8 | 5,2 | 6,1 | 6,6 | 6,9 | 7,1 | 7,3 | 7,4 | 7,4 |
| 75° | 4,0 | 5,3 | 6,2 | 6,8 | 7,1 | 7,3 | 7,5 | 7,8 | 7,9 |
| 90° | 4,0 | 5,6 | 6,6 | 7,1 | 7,4 | 7,5 | 7,7 | 8,0 | 8,3 |
| 110° | 4,1 | 5,7 | 6,7 | 7,3 | 7,6 | 8,0 | 8,3 | 8,7 | 9,0 |
| 120° | 4,0 | 5,6 | 6,6 | 7,2 | 7,6 | 8,0 | 8,4 | 9,1 | 9,5 |
| 135° | 3,5 | 5,0 | 6,2 | 6,9 | 7,3 | 7,7 | 8,1 | 9,0 | 10,0 |
| 150° | 2,9 | 4,2 | 5,3 | 6,2 | 6,9 | 7,2 | 7,6 | 8,2 | 9,0 |
| VMG empopada | 2,5 | 3,7 | 4,6 | 5,4 | 6,0 | 6,4 | 6,7 | 7,3 | 7,9 |
| Ángulo trasluchada | 139,6 | 143,8 | 147,8 | 148,9 | 152,8 | 158,2 | 162,4 | 163,3 | 160,0 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 10.35 m
- Eslora en flotación
- 8.90 m
- Manga
- 3.40 m
- Calado
- 1.85 m
- Desplazamiento
- 5.150 kg
- Lastre
- 1.820 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Judel/Vrolijk
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 54.53 m²
- Potencia
- 19 CV
Hanse 341
Cuando Hanse lanzó el 341 en 2003, apostó fuerte por la fórmula del autopiloto como timonel y el crucero rápido sin concesiones. Judel/Vrolijk firmaron un casco estrecho, con mucha bovedilla y un palo atrás que exige llevar trapo arriba para mantener el ritmo. Con apenas 3,40 m de manga y más del 35% de lastre, va firme, pero en marejada corta se nota vibrante: cada ola lateral le hace reaccionar con brío, como si no terminara de asentarse. Eso se paga en confort, sobre todo a sotavento, donde el movimiento interior no perdona.
Para quien busca travesías rápidas con pareja o dos amigos, va como anillo al dedo. En familia o con tripulación ocasional, exige experiencia al timón. Su punto fuerte es ir deprisa con viento fresco, pero no es un barco que perdone distracciones. La cocina queda lejos del asiento de cartografía, y en rachas fuertes, el autopiloto trabaja al límite. No es un crucero soñado para el Caribe con niños, pero en el Mediterráneo con viento de levante, puede darte unas cuantas alegrías.
Preguntas frecuentes sobre el Hanse 341
¿Cuál es la eslora del Hanse 341?
¿Cuánto pesa el Hanse 341?
¿De qué año es el Hanse 341?
¿Qué motor monta el Hanse 341?
¿Quién es el arquitecto naval del Hanse 341?
¿Es apto para travesía oceánica el Hanse 341?
¿Qué tipo de barco es el Hanse 341?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hanse 341?
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