Hallberg-Rassy 41

Monocasco 1975–1981 12.50 m Diseñador: Olle Enderlein

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.80 Confort MCR 34.35 Seguridad CSF 1.695 Lastre BR 0.384
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15.80 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 34.35 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.695 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.384 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
12.50
m
Manga
3.61
m
Calado
1.85
m
Desplazamiento
9.900
kg
Lastre
3.800
kg
Superficie vélica
71.63
Dimensiones
Eslora total
12.50 m
Eslora en flotación
10.42 m
Manga
3.61 m
Calado
1.85 m
Desplazamiento
9.900 kg
Lastre
3.800 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Olle Enderlein
Aparejo
Tipo de aparejo
Ketch a tope de palo
Superficie vélica
71.63 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Hallberg-Rassy 41

El Hallberg-Rassy 41 es un velero robusto y marinero, diseñado para enfrentar el mar abierto de manera segura y cómoda. Su aparejo masthead ketch le permite aprovechar al máximo el viento en diferentes condiciones, y su superficie vélica de 71,63 metros cuadrados le da una buena velocidad. Olle Enderlein, su diseñador, es un arquitecto naval sueco conocido por sus barcos robustos y asequibles.

A pesar de su tamaño, el Hallberg-Rassy 41 es un barco muy estable en el agua, lo que lo hace ideal para navegar en mar agitado. Su diseño también le permite mantener una buena velocidad en condiciones de viento moderado. Es un velero que se ha ganado una reputación intachable en travesías de larga distancia, y ha participado en varias regatas importantes.

Con su construcción artesanal sueca y acabados en teca maciza, el Hallberg-Rassy 41 es un velero que se mantiene fresco y atractivo con el tiempo. Es un barco que se puede confiar en cualquier circunstancia, y es un tesoro para cualquier marinero que lo tenga a su mando.

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